Shanghai Waigaoqiao entrega el crucero Adora Flora City, segundo construido en China

Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, filial de China State Shipbuilding Corporation (CSSC), entregó el 6 de noviembre el crucero Adora Flora City, el segundo buque de este tipo construido íntegramente en China tras el Adora Magic City. La nave tiene un arqueo bruto de 141.900 GT, 341 metros de eslora, 2.130 camarotes y capacidad para 5.232 pasajeros.

La construcción, iniciada en agosto de 2022, demandó 41 meses, ocho menos que los 49 meses que llevó el Adora Magic City, lo que según el astillero representa una mejora de eficiencia de aproximadamente 20%. Baird Maritime señaló que la entrega se adelantó casi dos meses respecto del cronograma original, tras completar una prueba de mar de 12 días en el Mar de China Oriental en mayo. El mismo medio indicó que el nuevo buque es 17,4 metros más largo y 6.400 GT más grande que su predecesor, aunque la mayor parte del espacio adicional se destinó a áreas públicas y no a camarotes.

Tras la entrega, el buque realizará viajes de prueba con pasajeros partiendo de Shanghái el 9 de noviembre y de Cantón el 14 de noviembre, según Splash Cruise y Xinde Marine News, mientras que Baird Maritime detalló que la nave se trasladará el 7 de noviembre al puerto de cruceros de Wusongkou en Shanghái antes de arribar al Nansha International Cruise Home Port de Cantón el 12 de noviembre. El viaje inaugural, de seis días y cinco noches, zarpará de Cantón el 22 de noviembre con escalas en Hong Kong y Chan May, Vietnam, con la campeona olímpica de clavados Guo Jingjing como embajadora del lanzamiento, según Marine Insight.

El contenido de componentes y materiales de origen nacional aumentó alrededor de cinco puntos porcentuales respecto del primer buque, según Splash Cruise y Xinde Marine News, que ubicó esa proporción total en 35%, mientras que Marine Insight precisó que el contenido doméstico en los materiales de acabado interior alcanzó el 80%. El astillero desarrolló una red industrial de alrededor de 100 contratistas principales y unos 1.500 proveedores, y planea una base dedicada a la construcción de cruceros con capacidad anual de 500.000 GT, suficiente para entregar entre tres y cuatro buques de este tamaño por año.

Xinde Marine News indicó que la entrega del Adora Flora City marca la conclusión de un programa nacional de innovación en cruceros de gran escala iniciado en 2013, que ya había producido la entrega del Adora Magic City en 2023. Marine Insight recordó que Adora Cruises es una empresa conjunta entre CSSC y Carnival Corporation, y que la compañía ya anunció que el Adora Flora City tendrá a Hong Kong como puerto base en 2027, con cerca de 20 salidas previstas para esa temporada.