• 2 min de lectura
• 2 min de lectura
La nueva torre de carga en el Puerto de Puttgarden ya está lista para recibir los ferris de Scandlines.
El proceso de habilitación significó tender 11 kilómetros de cable eléctrico desde una estación transformadora en Burg hasta la terminal de transbordadores en Puttgarden para establecer la capacidad necesaria de conexión de 15 MW en el puerto.
Con los cables tendidos y la torre construida, lista para suministrar energía al nuevo ferry de mercancías The Baltic Whale, así como a los otros ferris, mientras son convertidos en buques híbridos enchufables.
Esto significa que ahora se pueden cargar los ferries en ambos lados del Cinturón de Fehmarn. Como resultado, se reduce el tiempo de carga de The Baltic Whale a solo 12 a 15 minutos en cada puerto. Al mismo tiempo, el ferry puede operar con mayor frecuencia entre Puttgarden y Rødby, alimentado por electricidad.
Hasta ahora se han realizado rotaciones de dos y tres horas con el transbordador y ahora se navega regularmente cada dos horas, seis días a la semana, las 24 horas del día. Y lo mejor de todo es que The Baltic Whale completa la travesía en solo 45 minutos, exactamente como los otros ferris en la ruta.
"Queremos dar un gran agradecimiento a la Unión Europea, que cofinanció las inversiones en la conexión de energía de tierra en Puttgarden, incluida la ampliación de la red eléctrica, bajo la Instalación de Conexión a Europa (CEF) para el Transporte. También, gracias a Schleswig-Holstein Netz por el gran esfuerzo realizado en la creación de la infraestructura para nuestro cargador", comunicaron desde Scandlines.
