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Los futuros de trigo en Chicago subían 4,53 US$/t (1,68%), hasta 255,2 US$/t, y se recuperaban de mínimos de varias semanas ante la falta de avances para normalizar las exportaciones del Mar Negro, afectadas por la guerra entre Rusia y Ucrania. Así lo indica el informe de mercado de fyo del 5 de octubre.
La semana pasada, el presidente ruso Vladimir Putin rechazó las propuestas de tregua para los ataques en el Mar Negro, lo que mantiene interrumpido el flujo de cargamentos desde la región.
Del lado de la demanda, Arabia Saudita, a través de su agencia estatal GFSA, adquirió alrededor de 683.000 toneladas de trigo en una licitación internacional, por encima de las 535.000 t buscadas originalmente. El precio promedio fue de 339,24 US$/t con costo y flete incluido, y las entregas serán en noviembre y diciembre, exclusivamente en puertos sauditas del mar Rojo.
En Ucrania, el clima de septiembre favoreció la siembra de cultivos de invierno: al cierre del mes se habían sembrado 1,6 millones de hectáreas, el 30% del área esperada, según el ministerio de agricultura del país.
Para el trigo de 11% de proteína con entrega en enero de 2027, la capacidad teórica de pago de la exportación fue de 214 US$/t, frente a un precio interno de 225 US$/t, con un margen negativo de 11 US$/t, según datos al 2 de octubre de Agrosud, J.J. Hinrichsen y la Secretaría de Agricultura. La capacidad teórica de pago es el valor que la exportación puede pagar por el grano tras descontar del precio FOB los gastos y derechos; el margen es la diferencia con el precio interno.
En maíz disponible, el margen fue positivo, de 4 US$/t, con un FAS teórico de 189 US$/t y un precio interno de 185 US$/t. Para noviembre en buques Panamax fue negativo, de 3 US$/t. La soja con destino industrial mantuvo márgenes de entre 21 y 26 US$/t.
El 2 de octubre se aprobaron Declaraciones Juradas de Ventas al Exterior (DJVE) por 100.521 toneladas, de las cuales 75.000 t correspondieron a trigo y 18.693 t a aceite de soja. El acumulado de la campaña 2025/26 suma 91,2 millones de toneladas (Mt), con 37,3 Mt de maíz y 17,2 Mt de trigo.
El 5 de octubre se registraron 1.381 camiones con maíz en los puertos, 1.279 con soja y 417 con trigo. En Rosario y zona se concentraron 1.047 camiones con maíz y 847 con soja, mientras que los puertos del sur recibieron 421 con soja, 270 con maíz y 169 con trigo.
La soja operaba en Chicago con un sesgo mixto a levemente positivo, en 479,2 US$/t, en un contexto de mejores condiciones climáticas para la cosecha estadounidense y a la espera de los próximos reportes del USDA. La consultora StoneX elevó su estimación de rendimiento de soja en Estados Unidos a 54,1 bushels por acre, desde 53,0, por encima del estimado del USDA de 52,8.
Según operadores, los grandes especuladores mantienen una abultada posición neta compradora en los futuros de soja, lo que deja al mercado expuesto a liquidaciones ante la falta de noticias de soporte.
En India, las importaciones de aceite de soja cayeron 4,6% en septiembre, a 600.000 toneladas, tras el récord del mes previo. Las de aceite de girasol se redujeron 36%, a 103.000 t, el nivel más bajo en más de cuatro años, por las disrupciones logísticas en el Mar Negro. En consecuencia, los refinadores indios elevaron sus compras de aceite de palma a 810.000 t, un máximo de siete meses.
El maíz operaba con variaciones mínimas en 196,7 US$/t, cerca de mínimos de varias semanas por la presión del avance de la cosecha en Estados Unidos. El mercado continúa asimilando el reporte trimestral del USDA, que ubicó el stock de maíz al 1 de septiembre un 35% por encima del año previo.
StoneX redujo su estimación de rendimiento de maíz estadounidense a 182,1 bushels por acre, desde 182,9, aunque la cifra se mantiene por encima del estimado del USDA de 178,5. Los grandes especuladores redujeron su posición neta compradora en la semana finalizada el 29 de septiembre, según datos de la CFTC.
