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SEÚL, Corea del Sur, 16 de septiembre de 2026 /PRNewswire/ -- Hanwha Power anunció el 15 de septiembre que ha obtenido la Aprobación en Principio (AiP) de la American Bureau of Shipping (ABS) para el diseño conceptual de un buque de suministro de GNL de 22.000 metros cúbicos en GASTECH 2026, la exposición de gas y energía más grande del mundo, celebrada en Bangkok, Tailandia.
Representantes de Hanwha Power y ABS posan con el certificado de Aprobación en Principio para el diseño conceptual de un buque de suministro de GNL de 22.000 CBM en GASTECH 2026 en Bangkok, Tailandia, el 15 de septiembre, hora local.
En GASTECH 2026, Hanwha Power operó un stand conjunto con las principales filiales marinas y energéticas, incluidas Hanwha Ocean y Hanwha Engines, mostrando soluciones marinas integrales desde transiciones de buques y sistemas de propulsión ecológicos hasta equipos marinos y tecnologías relacionadas.
La ceremonia de presentación del certificado se llevó a cabo el 15 de septiembre, hora local, con la asistencia de Hoon-min Kim, director de la División de Soluciones Marinas de Hanwha Power, el vicepresidente Jong-kyu Hwang, quien supervisa las Soluciones Técnicas, y representantes clave de ABS.
Con esta AiP, Hanwha Power ha completado su línea de buques de suministro de GNL de escala media y grande, que van desde 7.500 hasta 22.000 CBM.
Una característica clave es la capacidad de carga múltiple de GNL-amoniaco del diseño, que permite el transporte tanto de GNL como de amoniaco, un combustible limpio de próxima generación emergente. El diseño incorpora tecnología de contención de carga de acero con alto contenido de manganeso, Mc-C®, lo que permite la adaptación a futuros combustibles alternativos con modificaciones mínimas, proporcionando a los armadores una mayor flexibilidad y competitividad a largo plazo.
Dado el perfil operativo costero de los buques de suministro, Hanwha Power aplicó un sistema de propulsión eléctrica híbrida que integra el suministro de energía en tierra (OPS) con un sistema de almacenamiento de energía (ESS). Esto minimiza las emisiones nocivas mientras está atracado u operando en áreas costeras, al tiempo que mejora la eficiencia operativa y el rendimiento económico.
Hanwha Power también incorporó tecnologías centrales del Grupo, incluidos grupos electrógenos de doble combustible, ESS, integración de sistemas de energía eléctrica, sistema de automatización integrado y sistema de manejo de carga. Al integrar estos, la compañía tiene como objetivo maximizar la competitividad y las sinergias de su paquete integrado de Ingeniería y Adquisiciones (EP).
"Esta AiP de ABS marca otro hito importante que demuestra la fiabilidad tecnológica y la viabilidad comercial de Hanwha Power en el mercado global de buques ecológicos", dijo Hoon-min Kim, director de la División de Soluciones Marinas de Hanwha Power. "Basándonos en las capacidades diferenciadas de tecnología limpia del Grupo Hanwha, continuaremos brindando a los armadores globales soluciones integradas optimizadas para la transición hacia un transporte marítimo más sostenible."
