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Hyundai Heavy Industries (HHI) desarrolló un buque cisterna de 35.000 metros cúbicos para el transporte de GLP y amoníaco. ClassNK evaluó el concepto de diseño del buque y, tras confirmar que cumple con los requisitos establecidos, emitió una Aprobación de Principio (AiP).
La ceremonia de entrega del certificado se celebró en el marco de la feria Gastech 2026 en Bangkok, Tailandia.
HHI desarrolló el buque teniendo en cuenta el cumplimiento de diversas normativas vigentes en las principales terminales, incluidas las de Japón. ClassNK llevó a cabo una evaluación basada en reglas para la inspección y construcción de buques de acero que incorporan el Código IGC, la normativa internacional para el desarrollo y equipamiento de naves que transportan gases licuados a granel. Tras confirmar que el concepto de diseño cumplía con los requisitos establecidos, se procedió a emitir la AiP.
Tanto HHI como ClassNK comunicaron que continuarán esforzándose por impulsar tecnologías de transporte de gas seguras y eficientes, así como por contribuir a la descarbonización de la industria marítima y a la creación de una sociedad sostenible.
