Qingshan reanuda construcción naval tras 8 años de pausa

El astillero Qingshan -correspondiente al grupo China Merchants Shipbuilding– reanudó sus operaciones en construcción naval tras 8 años de pausa. A la fecha, la filial tendría una cartera de pedidos equivalente a los USD 1.483 millones.

Según se ha informado "los contratos vigentes comprenden buques portacontenedores y buques multipropósito, siendo los portacontenedores de 1.800 TEU el tipo principal. Entre los pedidos más destacados se incluyen diez nuevos buques para Zhonggu Logistics —lo que supone el primer contrato importante para el astillero desde su incorporación a China Merchants Shipbuilding— y cuatro nuevos buques para Sinotrans Container Lines (una filial de China Merchants Energy Shipping); informes recientes indican que Sinotrans Container Lines también ha invitado al astillero a construir otros cuatro buques".

Además, se agregó que "este astillero clave experimentó en el pasado una pausa de ocho años en la producción. En 2018, tras entregar su último pedido de exportación de un buque granelero, el astillero Qingshan anunció su retirada de la construcción naval —poniendo fin a una trayectoria de 69 años— y se reorientó hacia sectores como la fabricación de estructuras de acero y la reparación y conversión de buques".

"En octubre de 2024, aprovechando un nuevo auge en la industria de la construcción naval, el astillero comenzó los preparativos para reanudar las operaciones de construcción naval; la reanudación a gran escala de su actividad principal de construcción naval está prevista para 2026", se añadió.

Finalmente, se indicó que "con la obtención de varios pedidos de nuevos buques y el inicio de un proyecto de buque multipropósito de 15 000 TPM, el astillero ha puesto fin oficialmente a su periodo de inactividad productiva de ocho años. Actualmente, está reactivando su capacidad de producción y, al mismo tiempo, se encuentra en un proceso de transformación y modernización, centrándose principalmente en la construcción de buques de tamaño pequeño a mediano y de alto valor añadido".