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El Spirit of Toulouse, un buque Ro-Ro pionero de nueva generación de LD Armateurs, acaba de alcanzar otro hito importante en su proceso de construcción, con la instalación de sus rotores.
Tras su botadura a principios de este año, el barco completó un viaje por el río Yangtsé hasta Shanghái.
Ya en Shanghái, inició la instalación de su innovador sistema de propulsión asistido por viento con la colocación del primero de sus seis rotores, cada uno de los cuales alcanza una altura de 35 metros. Esta fase, de gran visibilidad, marca un hito importante en la construcción de uno de los buques Ro-Ro de bajas emisiones más grandes construidos en el mundo.
Combinando seis velas rotatorias Norsepower Rotor Sails y dos motores de combustible dual capaces de funcionar con e-metanol, bio-metanol o diésel marino, el Spirit of Toulouse ha sido especialmente diseñado para reducir significativamente sus emisiones al tiempo que garantiza los más altos estándares de rendimiento operativo y fiabilidad.
El buque operará en la ruta transatlántica y transportará componentes de aeronaves para Airbus entre las plantas de producción europeas y la línea de ensamblaje final en Estados Unidos.
