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La Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) y la Municipalidad de Frutillar sostuvieron una reunión de trabajo para ultimar los detalles de la puesta en marcha del nuevo servicio de carga bimodal, el cual contará con una estación de transferencia en la ciudad sureña.
El proyecto logístico contempla trasladar productos vinculados a la industria del salmón entre la Región de Los Lagos y los puertos del Bio Bio.
El encuentro contó con la participación de ejecutivos de la estatal y el alcalde de Frutillar, Javier Arismendi, quienes compartieron los avances y proyecciones que presenta el mencionado plan de transporte que, en 2021, fue dado a conocer por PortalPortuario.
La autoridad comunal señaló que durante la jornada "afinamos detalles y actualizamos la información respecto a la operación del tren, donde Frutillar va a ser el centro de acopio para carga y descarga de contenedores, lo cual ya está avanzando rápidamente y se estima que entre noviembre y diciembre comience el funcionamiento de este centro de acopio en Frutillar".
"Esto va a generar mayor trabajo dentro de la comuna. Estamos agradecidos por la disposición que siempre ha tenido EFE para recibirnos y también cuando ellos van a Frutillar, siempre hemos tenido una buena relación junto a EFE", afirmó Arismendi.
En tanto, desde la empresa indicaron que "nos reunimos con el alcalde de Frutillar para compartir los avances y proyecciones de un servicio de carga bimodal que conecte la comuna con los puertos de la Región del Bio Bio, dando continuidad al exitoso piloto ferroviario desarrollado durante 2025 para la industria del salmón".
"La iniciativa busca integrar el transporte ferroviario y carretero con Frutillar como punto de conexión entre ambos modos. Tras los positivos resultados del piloto, seguimos evaluando alternativas para avanzar en este modelo logístico y las oportunidades que puede generar para la comuna y la actividad productiva de la zona", señalaron desde EFE.
Cabe recordar que el recorrido tuvo su viaje de pruebas en julio de 2025 para transportar contenedores refrigerados. La iniciativa ferroviaria es parte de un proyecto de la estatal con actores públicos y privados. Durante la evaluación del año pasado, una carga de 400 toneladas en 15 contenedores fue enviada desde Frutillar a bordo del tren para -posteriormente- ser descargada en San Vicente Terminal Internacional (SVTI) y transferida a un buque para su exportación.
