03 Nov 2026

Nos gustaría informarles de un aumento de USD 700 por contenedor en los recargos por contingencia de emergencia (ECS) para Arabia Saudita y Jordania hacia los tráficos IGS, África Oriental y Sudáfrica (F4, S5, Z3).

Los niveles revisados de ECS entrarán en vigor a partir de la Fecha de Cálculo de Precios (PCD) del 13 de noviembre.

(USD por contenedor) Nombre del Cargo 20DRY 40DRY/HDRY | 45 HDRY 20 REF 40 HREF
De Arabia Saudita, Jordania a India, Bangladesh, Sri Lanka, Pakistán, Nepal, Maldivas, Omán, EAU -
tarifa válida hasta el 12 de noviembre PCD
ECS 1800 3000 1900 3800
De Arabia Saudita, Jordania a India, Bangladesh, Sri Lanka, Pakistán, Nepal, Maldivas, Omán, EAU -
Cambio efectivo a partir del 13 de noviembre PCD
ECS 2500 3700 2600 4500
De Arabia Saudita, Jordania a Sudáfrica -
tarifa válida hasta el 12 de noviembre PCD
ECS 1800 3000 1900 3800
De Arabia Saudita, Jordania a Sudáfrica -
Cambio efectivo a partir del 13 de noviembre PCD
ECS 2500 3700 2600 4500
De Arabia Saudita, Jordania a África Oriental -
tarifa válida hasta el 12 de noviembre PCD
ECS 2100 3600 2100 3600
De Arabia Saudita, Jordania a África Oriental -
Cambio efectivo a partir del 13 de noviembre PCD
ECS 2800 4300 2800 4300

<> Las tarifas también se aplican a todos los contenedores OOG, SOC y NOR. Por lo tanto, un 40 Flat/Open/NOR tendrá la misma tarifa que un 40 Dry.

* Reserva no SPOT – La tarifa anterior se recupera en función de la PCD. PCD = Fecha de Cálculo de Precios.

Para no FMC, la PCD se refiere a la fecha de salida programada del primer tramo marítimo en el momento de la confirmación de la reserva para reservas no spot.

Para FMC, la PCD es la última fecha de entrada del contenedor para reservas no spot.

* Reserva SPOT – La tarifa anterior se recupera en función de la ETD del primer buque en la confirmación de la reserva para reservas Spot.

Para su referencia, siempre puede ver los últimos niveles y estructuras de tarifas directamente en nuestra página de consulta de tarifas: Tariff Lookup (Cobertura actual: FMC – Federal Maritime Commission y países regulados por el EEA – Espacio Económico Europeo).

  • Las tarifas proporcionadas en el enlace también están sujetas a otros recargos aplicables, incluidos los cargos locales y los cargos por contingencia.
  • Estas tarifas no se ven afectadas por, y no afectan, ninguna tarifa notificada, publicada o presentada de acuerdo con los requisitos reglamentarios locales.
  • Para los tráficos sujetos a la Ley de Transporte Marítimo de EE. UU. o las Regulaciones Marítimas de China, las cotizaciones o recargos que varíen de la tarifa de Maersk no serán vinculantes para Maersk a menos que se incluyan en un contrato de servicio o una enmienda de contrato de servicio que se haya presentado ante la Federal Maritime Commission (FMC) o la Bolsa Marítima de Shanghái, según corresponda.

Puede ver los cambios en el recargo ECS en la tabla publicada a continuación.
Nuestra página de anuncios de tarifas también se actualiza con este aviso. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nuestros representantes locales en Maersk.com.. Están a su disposición para ayudarle. Gracias por su comprensión durante este tiempo. Seguimos comprometidos a apoyarle a usted y a su negocio con sus necesidades de cadena de suministro.