04 de agosto de 2026
Maersk está disminuyendo el Recargo por Temporada Alta (PSS) para el ámbito de Asia Oriental a México, la Costa Oeste de América del Sur y América Central y el Caribe (C1E) con vigencia a partir del 3 de agosto de 2026 hasta nuevo aviso.
El monto de la tarifa revisada se detalla a continuación:
| Origen | Destino | Fecha de Vigencia | Todos 20 Dry / Todos 40 Dry | 45H Dry | 20 Reefer / 40H Reefer |
|---|---|---|---|---|---|
| Origen Asia Oriental |
Destino Costa Oeste de América del Sur, América Central, México y Caribe (excluyendo Puerto Rico) |
Fecha de Vigencia 03-Ago-2026 |
Todos 20 Dry / Todos 40 Dry 750 USD / 1500 USD |
45H Dry 1500 USD |
20 Reefer / 40H Reefer 750 USD / 1500 USD |
| Origen Corea del Sur |
Destino Costa Oeste de América del Sur, América Central, México y Caribe (excluyendo Puerto Rico) |
Fecha de Vigencia 14-Ago-2026 |
Todos 20 Dry / Todos 40 Dry 750 USD / 1500 USD |
45H Dry 1500 USD |
20 Reefer / 40H Reefer 750 USD / 1500 USD |
*Origen se refiere a los países de nombre Brunéi, China, Hong Kong, China, Indonesia, Japón, Camboya, Mongolia, Corea del Sur, Laos, Myanmar, Malasia, Filipinas, Singapur, Taiwán China, Tailandia y Vietnam.
*Destino se refiere a los países de nombre Antigua y Barbuda, Anguila, Antillas Holandesas Aruba, Barbados, Isla Bermudas, Bolivia, Bonaire Sint Eustatius y Saba, Bahamas, Belice, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Curazao, Dominica, República Dominicana, Ecuador, Granada, Guatemala
Guyana, Honduras, Haití, Jamaica, St Kitts-Nevis, Islas Caimán, Santa Lucía, San Martín (Parte Francesa)
Montserrat, México, Nicaragua, Panamá, Perú, Puerto Rico, Surinam, El Salvador, Sint Maarten, Islas Turcas y Caicos, Trinidad y Tobago, San Vicente y las Granadinas, Venezuela, Islas Vírgenes (Br.)
*Los tipos de equipo aplicables incluyen seco, seco alto, refrigerado, refrigerado de cubo alto, a granel, flat rack plegable, flat rack, colmena, ancho de paleta, open top, tanque y doble cubierta.
Reserva no SPOT – La tarifa anterior se recupera en función de la Fecha de Cálculo del Precio (PCD).
Para no-FMC, PCD se refiere a la fecha de salida programada del primer tramo marítimo en el momento de la confirmación de la reserva para reservas no spot.
Para FMC, PCD es la última fecha de entrada del contenedor para reservas no spot.
Término de pago – El cargo anterior se cobra según la ubicación de pago del flete.
Para su referencia, siempre puede ver los últimos niveles y estructuras de tarifas directamente en nuestra página de Búsqueda de Tarifas: https://www.maersk.com/tariff-lookup/
(Cobertura actual: FMC – Comisión Marítima Federal y EEE – países regulados por el Espacio Económico Europeo)
Para operaciones sujetas a la Ley de Transporte Marítimo de EE. UU. o las Regulaciones Marítimas de China, las cotizaciones o recargos que varíen de la tarifa de Maersk no serán vinculantes para Maersk a menos que se incluyan en un contrato de servicio o una enmienda de contrato de servicio que se haya presentado ante la Comisión Marítima Federal (FMC) o la Bolsa Marítima de Shanghái, según corresponda.
Revisamos todos los recargos regularmente y puede encontrar todas las actualizaciones de recargos aquí.
Si tiene alguna pregunta adicional, comuníquese con su representante local de Maersk. Siempre estamos a su disposición para ayudarle a planificar sus futuros movimientos en la cadena de suministro y asistirlo con sus necesidades logísticas.
