• 4 min de lectura
• 4 min de lectura

El Sistema Porto Sem Papel (PSP), gestionado por el Ministerio de Puertos y Aeropuertos (MPor), ampliará la integración digital con empresas que operan en el sector portuario y automatizará etapas que actualmente se realizan de forma manual. IntegraPSP y Suprinav fueron presentados este martes (6), durante el Fórum Nacional Brasil Export, en Brasilia, donde también se firmó el Término de Anuencia de IntegraPSP, paso necesario para el avance de la solución.
Desarrolladas en colaboración con el Servicio Federal de Procesamiento de Datos (Serpro), las herramientas permiten conectar sistemas privados al entorno digital del PSP y ampliar la automatización de los procesos. Con ello, pueden reducir actividades manuales, errores y retrabajo, además de agilizar las operaciones, mejorar la calidad de la información y aumentar la seguridad en el intercambio de datos entre empresas y sistemas públicos.
Según el secretario Nacional de Puertos, Alex Ávila, las soluciones fueron pensadas para responder a demandas concretas del sector. "Estamos hablando de menos papel, menos retrabajo, menos burocracia y más eficiencia. Estamos hablando de procesos más simples, decisiones más rápidas y operaciones más seguras. Estamos hablando de un Estado que utiliza la tecnología para generar valor, estimular inversiones y apoyar el crecimiento económico", destacó.
Por su parte, el director de Negocios Gubernamentales de Serpro, Ermes Ferreira Costa Neto, resaltó los beneficios de la integración y automatización. "Suprinav e IntegraPSP avanzan en una misma dirección: dar más autonomía, integración, seguridad y agilidad a los procesos. Con más automatización y comunicación directa entre los sistemas de las empresas y las plataformas del gobierno, logramos reducir burocracias, disminuir errores y aumentar la productividad y la eficiencia", afirmó.
Una de las novedades es la integración de los proveedores de bienes y servicios a buques al Porto Sem Papel. Durante el panel, el director-presidente de la Associação Brasileira de Fornecedores e Serviços a Navios (ABFN), Flávio de Carvalho Pierotti, destacó la relevancia de la solución para el sector y clasificó la integración de estas empresas al Porto Sem Papel como un hito para el segmento. "Este es un hito para nuestro segmento. Hace años buscamos una solución como esta. Suprinav insertará pequeñas y medianas empresas proveedoras en el Porto Sem Papel, trayendo más dinámica, eficiencia, reducción de costos y mayor integración a los procesos portuarios. Esto fortalece una actividad esencial para la atención a las embarcaciones y sus tripulaciones", destacó.
IntegraPSP es una solución compuesta por un conjunto estructurado de APIs (Interfaces de Programación de Aplicaciones), tecnología que permite la comunicación directa y automatizada entre diferentes sistemas. La herramienta posibilitará que sistemas corporativos de empresas habilitadas se comuniquen directamente con los servicios digitales del Porto Sem Papel, con intercambio estandarizado y seguro de información operativa. En la práctica, esto reduce la necesidad de consultas en portales, envío de archivos y otras etapas manuales.
Suprinav, por su parte, está orientada a la integración de proveedores con el PSP. La solución permite que empresas que suministran bienes y servicios a buques realicen, en un entorno digital, procedimientos relacionados con el acceso portuario y el suministro a las embarcaciones. La herramienta permite el registro de empresas y equipos, solicitudes de acceso, registro de suministros y seguimiento de las operaciones. Con ello, la propuesta es reducir intermediaciones, ampliar la trazabilidad y estandarizar la información que circula durante estas actividades.
Las dos soluciones amplían la conexión del Porto Sem Papel con empresas directamente involucradas en las operaciones portuarias. El sistema, que ya reúne en un entorno digital datos y documentos relativos a la estadía de las embarcaciones en los puertos y a las anuencias de los organismos competentes, pasa a incorporar nuevas formas de comunicación directa con los sistemas privados.
Consolidado como instrumento de reducción de la burocracia y modernización del sector portuario, el sistema agiliza los procesos y aumenta la eficiencia de las operaciones portuarias y de comercio exterior.

