Una comitiva de Rondônia, liderada por el gobernador Coronel Marcos Rocha, visitó Portos do Paraná este miércoles (28) para conocer los diferenciales que hacen de los puertos paranaenses una referencia nacional en gestión y eficiencia. El objetivo fue conocer experiencias que puedan contribuir a ampliar la productividad portuaria en el estado, ubicado en la región Norte de Brasil.
Acompañaron al gobernador el director-presidente de la Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia (SOPH), Fernando Cesar Ramos Parente, y el secretario-subjefe de la Casa Militar de Rondônia, Alexandre Gonçalves Viana. La comitiva fue recibida por el director-presidente de Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, y por directores de la empresa pública.
"Vinimos aquí a conocer, aprender, conversar con todo el equipo directivo y ver esta maravilla que es, uno de los modelos para Brasil, y estamos encantados con la estructura. Queremos aprender y llevar a Rondônia un poco de lo que Portos do Paraná tiene aquí, hablar con todo nuestro equipo sobre cuánto podemos crecer también", afirmó el gobernador Marcos Rocha.
La recepción tuvo lugar en el Palácio Taguaré, sede administrativa de Portos do Paraná. Luego, la comitiva visitó áreas del muelle.
Durante el encuentro, los representantes de Rondônia conocieron iniciativas relacionadas con la infraestructura y la logística portuaria, con énfasis en inversiones, concesiones y arrendamientos de áreas. Según Luiz Fernando Garcia, saber que la experiencia paranaense puede contribuir al desarrollo de otros puertos brasileños es motivo de gran orgullo.
"Ellos buscan crear una realidad similar a la nuestra. La perspectiva es realizar arrendamientos de áreas y la concesión de la hidrovía. Terminamos siendo un espejo para que otras autoridades portuarias y entidades de la federación se desarrollen de la mejor manera posible", destacó el director-presidente.
Integración logística
Aunque está ubicado en el corazón de la Amazonía, el estado de Rondônia cuenta con un puerto comercial en la capital, Porto Velho, a orillas del Río Madeira. La hidrovía se conecta con el Río Amazonas y permite la navegación hasta el Océano Atlántico, en un trayecto de más de 2 mil kilómetros. En 2025, el Puerto Organizado de Porto Velho movilizó poco más de 2 millones de toneladas de carga, destacando la soja.
Con la expansión del agronegocio, Rondônia busca alternativas logísticas para ampliar las conexiones con los mercados internacionales. Para el gobernador Marcos Rocha, el intercambio de experiencias con Portos do Paraná puede contribuir a este avance.
"Rondônia tiene un puerto diferente, que se encuentra en el Río Madeira, por el cual es posible llegar hasta el Estado de Pará y salir por el Atlántico. También estamos trabajando en una salida hacia Asia a partir del océano Pacífico, que traerá una reducción de 10 días en el transporte hasta el oriente. Pero estamos aprendiendo para crecer; es un conocimiento que abre fronteras para nuestro país", concluyó Rocha.
