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La Terminal Semiespecializada de Contenedores y Carga Proyecto de Grupo CICE, ubicada en Bahía Norte del puerto de Veracruz, abrió una nueva etapa operativa con la puesta en marcha de dos Grúas Polivalentes sobre Rieles (GPR) Liebherr P180 L-S, equipos con los que la compañía amplía sus capacidades para atender servicios marítimos y realizar maniobras con diferentes configuraciones de carga.
La incorporación de los equipos pasó de la fase de instalación a la operación comercial con la atención de dos servicios navieros. El primero fue ALTAMIRA EXPRESS, de CMA CGM, mediante el arribo del buque ELBBRIDGE; mientras que la segunda grúa entró en actividad con el servicio ZIM GULF TOUCAN, de ZIM Integrated Shipping Services, durante la escala del SPYROS V.
Con estas operaciones, ambos equipos quedaron formalmente integrados al esquema de trabajo de la terminal de Bahía Norte, ampliando los recursos disponibles para responder a las necesidades de las líneas navieras que recalan en esta instalación del puerto de Veracruz.
Uno de los elementos centrales de las nuevas grúas es precisamente su carácter polivalente. Los equipos Liebherr P180 L-S cuentan con una capacidad de carga segura de hasta 65 toneladas y pueden alcanzar hasta 80 toneladas mediante operaciones Twin Lift, configuración que permite manipular simultáneamente dos contenedores.
Para operaciones que demandan capacidades superiores, las grúas pueden trabajar de manera coordinada bajo la modalidad Tándem, con cargas de entre 80 y 100 toneladas. Esta característica adquiere relevancia para una instalación que, además del movimiento de contenedores, está concebida para la atención de carga proyecto, donde las dimensiones y pesos de las piezas requieren configuraciones operativas distintas a las utilizadas en el manejo convencional de carga contenerizada.
A ello se suma un alcance de hasta 20 filas de contenedores, característica que amplía las posibilidades de atención de embarcaciones y fortalece la capacidad de la terminal frente a las exigencias que plantea la evolución de los servicios marítimos.
La incorporación de los equipos también tiene un componente tecnológico. Las GPR disponen de sistemas ROS para operación remota, así como tecnología Active Front End, que permite recuperar energía durante determinadas fases de funcionamiento de las grúas. De esta manera, la ampliación de capacidades físicas está acompañada por herramientas orientadas a optimizar las maniobras y el desempeño de la operación portuaria.
La entrada en funcionamiento de las dos grúas se integra así al desarrollo operativo de la Terminal Semiespecializada de Contenedores y Carga Proyecto de Grupo CICE en Bahía Norte, infraestructura desde la cual la compañía busca incrementar su capacidad de respuesta ante la dinámica de los servicios marítimos que conectan al puerto de Veracruz con diferentes mercados.
Más allá de sumar dos equipos a su infraestructura, su puesta en operación amplía las alternativas de Grupo CICE para atender distintos tipos de maniobras desde una misma terminal, tanto para carga contenerizada como para operaciones que demandan mayores capacidades de izaje.
