Porto de Arica recebe visita da Comissão de Zonas Extremas do Senado

Membros da Comissão de Zonas Extremas do Senado realizaram uma visita ao Porto de Arica, ocasião em que analisaram sua importância estratégica para o desenvolvimento econômico da Região de Arica e Parinacota e sua contribuição para o comércio internacional. A jornada foi realizada com o objetivo de conhecer in loco a realidade operacional, os desafios e as oportunidades de crescimento do terminal marítimo.

A comissão foi integrada pelos senadores Enrique Lee e Vlado Mirosevic, representantes da Região de Arica e Parinacota; Miguel Ángel Calisto, pela Região de Aysén; e Carlos Kuschel, pela Região de Los Lagos, que percorreram as instalações portuárias junto a Pablo Véliz, gerente de Operações da Terminal Puerto Arica (TPA), e Javier Rivera, gerente de Concessão e Logística da Empresa Portuaria Arica (EPA).

Durante a atividade, foi enfatizado sobre as capacidades operacionais, a infraestrutura disponível e os projetos que buscam fortalecer a competitividade do terminal, abordando ainda os principais desafios que o porto enfrenta em um contexto de crescimento da atividade logística e comercial da macrozona norte.

O senador Enrique Lee destacou a visita dos integrantes da Comissão de Zonas Extremas ao Porto de Arica, assinalando a importância de que parlamentares de diferentes regiões conheçam in loco o papel estratégico que esta infraestrutura cumpre para o desenvolvimento do país. Da mesma forma, valorizou a eficiência do terminal, suas condições particulares derivadas dos tratados internacionais e sua potencial participação em futuros projetos como o Corredor Bioceânico.

O parlamentar indicou que a comissão continuará abordando temas relacionados com o porto em futuras sessões e enfatizou que a segurança constitui uma das principais prioridades para continuar fortalecendo seu desenvolvimento e competitividade. Da mesma forma, os parlamentares conheceram in loco o funcionamento do terminal e sua contribuição para o desenvolvimento econômico da região, relevando a necessidade de continuar fortalecendo a infraestrutura logística e portuária do país.

O senador pela Região de Aysén, Miguel Ángel Calisto, comentou que "o Porto de Arica cumpre um papel geopolítico e econômico fundamental para o Chile e para a relação com nossos países vizinhos. É uma infraestrutura estratégica que move a atividade produtiva de diferentes setores e que tem um enorme potencial para se consolidar como uma plataforma chave para os mercados da Ásia. Por isso, o desenvolvimento dos portos e dos corredores bioceânicos deve ser uma prioridade para o país".

Durante a jornada também foram analisados os desafios que o sistema portuário nacional enfrenta em matéria de competitividade, integração regional e segurança, considerando o crescente intercâmbio comercial com os mercados sul-americanos e asiáticos.

O senador Vlado Mirosevic destacou o valor histórico e estratégico do Porto de Arica para o desenvolvimento da região, enfatizando a importância de impulsionar iniciativas que permitam fortalecer sua competitividade e assegurar sua participação em futuros projetos de integração logística e comercial.

Finalmente, os gerentes da EPA e TPA destacaram a relevância desta instância para dar a conhecer aos integrantes da Comissão de Zonas Extremas o papel estratégico que o Porto de Arica cumpre para o desenvolvimento da macrozona norte, do sul do Peru e da Bolívia.

Nesse sentido, os executivos assinalaram que esta visita permitiu mostrar in loco a importância que o Porto de Arica tem para a integração regional e o comércio internacional. Da mesma forma, valorizaram a oportunidade de apresentar as capacidades operacionais, a infraestrutura e os projetos de crescimento que são impulsionados no terminal, juntamente com os desafios associados ao seu desenvolvimento, enfatizando que é fundamental que as autoridades conheçam tanto as fortalezas quanto os desafios que o porto enfrenta para continuar crescendo de maneira sustentável.

Véliz e Rivera coincidiram em que o recinto portuário constitui uma infraestrutura chave para a integração regional, o comércio exterior e o fortalecimento de iniciativas como os corredores bioceânicos, destacando que o Porto de Arica será um ator fundamental para potencializar a competitividade e a conexão do Chile com os mercados da América do Sul e da Ásia-Pacífico.

A visita da Comissão de Zonas Extremas permitiu gerar um espaço de diálogo a respeito do papel que o Porto de Arica cumpre como plataforma logística para o comércio exterior do Chile, Bolívia e do sul do Peru, assim como sua potencial participação em iniciativas de integração regional como os corredores bioceânicos.