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Com o objetivo de fortalecer o transporte marítimo de carga entre portos nacionais e contribuir para o desenvolvimento de uma logística mais eficiente e competitiva, o governo aprovou o Regulamento dos Mecanismos de Promoção da Cabotagem, por meio do Decreto Supremo N.° 014-2026-MTC, publicado hoje no diário oficial El Peruano.
Essa disposição, impulsionada pelo Ministério dos Transportes e Comunicações (MTC), regulamenta as disposições estabelecidas na Lei N.° 32049, que complementa e modifica o Decreto Legislativo N.° 1413, com a finalidade de promover e facilitar o transporte marítimo em tráfego de cabotagem.
O regulamento estabelece mecanismos destinados a incentivar a inovação, a consolidação de carga e o desenvolvimento de infraestrutura logística e tecnológica vinculada ao transporte marítimo comercial. Além disso, busca gerar condições favoráveis para a implementação de projetos que permitam melhorar a conectividade entre os portos do país e otimizar a cadeia logística nacional.
"Uma atividade importante como a cabotagem constitui uma alternativa estratégica para o transporte de mercadorias ao longo do litoral peruano, complementando o transporte terrestre. Com este regulamento, além disso, promovemos a inovação por meio de programas que permitirão testar novas soluções logísticas e tecnológicas sob a supervisão do MTC, impulsionando uma maior eficiência no transporte marítimo e fortalecendo a competitividade do país", destacou o ministro dos Transportes e Comunicações, Aldo Prieto Barrera.
Com esta medida, o MTC reafirma seu compromisso com o desenvolvimento de um sistema de transporte multimodal moderno, sustentável e competitivo, que contribua para o crescimento econômico do país, a redução de custos logísticos e o fortalecimento da conectividade nacional.
Fonte: peru_mtc_noticias
