
Aker BP e Höegh Evi obtêm 223 milhões de euros da UE para o projeto Atlas de CO2
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A Aker BP e a Höegh Evi receberam 223 milhões de euros do Fundo de Inovação da União Europeia para desenvolver o Projeto Atlas, uma rede de captura, transporte e armazenamento de CO2 em grande escala que conectará a indústria europeia a um local de armazenamento permanente na plataforma continental norueguesa.
Como funcionará a rede
O esquema combina a agregação regional de CO2 em polos de exportação próximos a clusters industriais com o transporte marítimo em grande escala por meio de navios dedicados de baixa pressão. O CO2 chegará até o local de armazenamento no Mar do Norte norueguês, dentro da licença EXL011 operada pela Aker BP (80%, com a ORLEN Upstream Norway como parceira dos 20% restantes), onde será injetado por meio de infraestrutura submarina em um aquífero salino a mais de 2.000 metros abaixo do leito marinho.
Capacidade e cronograma
O Atlas tem capacidade de projeto de 6 milhões de toneladas de CO2 por ano, com potencial de ampliação acima de 10 milhões de toneladas à medida que o mercado europeu de CCS cresça. O projeto foi reconhecido em abril de 2026 como Projeto de Interesse Mútuo da UE (PMI 13.17) por se tratar de infraestrutura transfronteiriça de CO2, e encontra-se na fase Select, com decisão final de investimento prevista para 2028 e primeira injeção de CO2 projetada a partir de 2031.
Contexto do fundo
Segundo a documentação da UE, o projeto figura sob a denominação ASTOR (ATLAS STORAGE), com a Aker BP ASA como coordenadora, e foi um dos 77 projetos de tecnologia net-zero selecionados dentro de um pacote total de 3.400 milhões de euros do Fundo de Inovação. O ASTOR foi convidado para a etapa de preparação do acordo de subvenção, na qual ainda devem ser definidos o contrato de financiamento, o orçamento, o cronograma e as obrigações técnicas e financeiras, processo que deve concluir-se no primeiro trimestre de 2027.
Declarações e outros projetos financiados
Nils Jakob Hasle, vice-presidente executivo de Energia Limpa da Höegh Evi, destacou que o modelo de agregação regional e transporte marítimo de baixa pressão permite conectar de forma eficiente regiões industriais ao armazenamento permanente de CO2, enquanto Ørjan Jentoft, gerente de ativos de CCS da Aker BP, ressaltou a necessidade de a Europa contar com armazenamento seguro e economicamente viável. Na mesma rodada de financiamento, a italiana Eni também obteve recursos para um esquema destinado a sequestrar CO2 no Mediterrâneo.
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