
Carnival realoca o Queen Anne para a P&O e o Arcadia para a Holland America em 2029
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- Carnival Ship Moves: Queen Anne to P&O; Arcadia to Holland America
- Cunard’s Queen Anne to Join P&O Cruises Following 2028/29 World Voyage, P&O’s Arcadia to Join Holland America
- Queen Anne to replace P&O's Arcadia, which is going to HAL
- Holland America Line Expands to 12 Ships with Addition of Arcadia
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A Carnival Corporation anunciou uma realocação de navios entre suas marcas: o Queen Anne, atual navio-capitânia da Cunard, passará para a P&O Cruises em 2029 após concluir seu cruzeiro mundial 2028-29, enquanto o Arcadia, da P&O Cruises, será transferido para a Holland America Line depois de encerrada uma temporada de despedida que terminará em 21 de agosto de 2029.
O futuro do Queen Anne
O Queen Anne, lançado em maio de 2024 e com capacidade para 3.000 passageiros, continuará navegando para a Cunard até concluir seu cruzeiro mundial 2028-29, que incluirá um papel central na celebração Four Queens, em Liverpool, em maio de 2028, e sua última World Voyage como navio da Cunard, em janeiro de 2029. Depois, passará por uma extensa reformulação e será rebatizado antes de se incorporar à frota da P&O Cruises em maio de 2029, onde inaugurará uma nova classe de navio para a marca.
Cunard se concentra em seus três Queens
Segundo Paul Ludlow, presidente da Carnival UK, P&O Cruises e Cunard, a mudança permitirá à Cunard contar com uma frota mais unificada, centrada no Queen Mary 2, no Queen Victoria e no Queen Elizabeth. Ludlow acrescentou que, no próximo ano, será concluída uma importante atualização do Queen Mary 2, o único transatlântico do mundo com serviço regular, enquanto o Queen Victoria passará por uma docagem de renovação em breve.
Arcadia se junta à Holland America
O Arcadia, que, segundo a Cruise Critic, estreou em 2005 e está há mais de duas décadas na P&O Cruises -embora a Seatrade Cruise tenha situado sua entrada na marca em 2025-, será incorporado à Holland America Line como seu décimo segundo navio após sua temporada de despedida. Ali se juntará às suas irmãs da classe Vista Oosterdam, Zuiderdam, Westerdam e Noordam, somando mais de 2.000 leitos adicionais e maior flexibilidade ao deployment global da marca.
Evolução da Holland America
A incorporação do Arcadia se insere no programa Holland America Evolution, que já incluiu novidades como o Grand Dutch Café, a renovação do Ocean Bar, as Bridgeview Suites e as cabines Solo Verandah no Oosterdam e no Zuiderdam. O Oosterdam estreará essas melhorias no outono boreal de 2027 e o Zuiderdam em abril de 2028, enquanto os recursos que serão incorporados ao Arcadia ainda serão definidos nos próximos meses. A presidente da Holland America Line, Beth Bodensteiner, classificou o navio como um ajuste natural diante da forte demanda da marca.
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