COSCO Shipping Energy encomenda navio etileneiro de 9.000 m³ por USD 50 milhões

A COSCO Shipping Energy Transportation, armadora chinesa que negocia ações nas bolsas de Xangai e Hong Kong, aprovou a construção de um navio etileneiro de 9.000 metros cúbicos no estaleiro Dalian COSCO Shipping Heavy Industry, subsidiária do mesmo grupo. A operação é conduzida por meio da Hainan Zhaogang Shipping, subsidiária controlada pelo negócio de transporte de energia da COSCO em Dalian, e contempla um investimento de 335 milhões de yuanes, equivalentes a cerca de USD 50 milhões.

O custo total do projeto chega a aproximadamente 341 milhões de yuanes (cerca de USD 51 milhões), valor que inclui o financiamento da construção, os custos de supervisão e outros custos capitalizados. A Hainan Zhaogang é controlada em 87% pela Dalian COSCO Shipping Energy Supply Chain, e a operação será financiada com recursos internos e endividamento externo. A COSCO Shipping Energy aprovou ainda um aporte de capital de 122 milhões de yuanes à sua subsidiária de Dalian, que por sua vez fará uma contribuição no mesmo valor à Hainan Zhaogang Shipping.

O novo navio, do tipo multipropósito para transporte de etileno, contará com propulsão dual a GNL, tecnologias de economia de energia e sistemas inteligentes de otimização. Espera-se que a embarcação esteja pronta dentro de 18 meses após a entrada em vigor do contrato de construção, que ainda está sujeito a assinatura e à conclusão dos procedimentos de aprovação das partes.

Segundo a empresa, a incorporação busca ampliar sua capacidade de transporte de produtos petroquímicos, fortalecer sua presença nos mercados doméstico e internacional e avançar em tecnologias voltadas à redução das emissões de suas operações marítimas, em linha com a tendência global rumo à descarbonização do transporte marítimo. A COSCO informou que comparou propostas de outros estaleiros independentes antes de optar por um pertencente ao próprio grupo COSCO Shipping.

Este investimento se soma a uma expansão mais ampla da frota de navios-tanque e gaseiros da COSCO Shipping Energy. No início deste ano, o grupo havia encomendado dois navios-tanque panamax de 74.900 toneladas de porte bruto à COSCO Shipping Offshore Qidong por cerca de USD 153 milhões, após uma encomenda anterior de dois navios-tanque MR de 50.000 toneladas ao Guangzhou Shipyard International por aproximadamente USD 104 milhões.