EPSA abre licitação de obras habilitantes para o Porto Exterior de San Antonio

A Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) anunciou o início do processo de licitação das primeiras obras habilitantes de seu projeto Porto Exterior, considerado a maior obra portuária da história do Chile. Esta etapa contempla o desenvolvimento da engenharia de detalhe e a construção de dois caminhos correspondentes às conexões norte e sul, e conta com um financiamento inicial de USD 50 milhões aportados pelo Banco de Desenvolvimento da América Latina e do Caribe (CAF).

A venda das bases para esta licitação se estenderá de 13 de outubro a 12 de novembro de 2026. O chamado está dirigido a empresas construtoras nacionais e internacionais, assim como a consórcios especializados em obras de infraestrutura que possuam a experiência e as capacidades técnicas exigidas para este tipo de projeto.

O presidente do Conselho de Administração da EPSA, Sergio Merino, afirmou que, com esta primeira licitação, a empresa cumpre os compromissos assumidos por sua diretoria para fortalecer o planejamento das próximas etapas do Porto Exterior. Merino acrescentou que o projeto representa uma oportunidade histórica para San Antonio, já que, em suas diferentes etapas, gerará empregos, fortalecerá os fornecedores locais e incluirá medidas de compensação, como parques urbanos de recreação familiar e proteção do meio ambiente.

Segundo o dirigente, a EPSA continuará gerenciando o financiamento das demais etapas do projeto e avançará na preparação das bases de licitação para a construção do quebra-mar. Merino destacou que existe um mandato do Estado para que o Porto Exterior se concretize quando o país precisar, razão pela qual a empresa deve seguir consolidando uma fórmula sólida e responsável para viabilizá-lo.

De acordo com outra cobertura do processo, o projeto responde à necessidade de melhorar a infraestrutura marítima diante do congestionamento enfrentado pelo atual porto de San Antonio. Espera-se que a ampliação permita diversificar rotas comerciais, acelerar os tempos de atendimento e fortalecer a posição de San Antonio como nó-chave do comércio marítimo na região.