EUA ampliam sanções ao Irã sobre ferrovias e setor bancário paralelo

O Departamento do Tesouro dos Estados Unidos ampliou na quinta-feira sua campanha econômica contra o Irã, visando o sistema ferroviário do país, grandes empresas industriais e uma rede bancária paralela vinculada à Rússia que, segundo funcionários norte-americanos, ajudou Teerã a movimentar receitas petrolíferas e outros fundos para evadir sanções internacionais. As medidas se enquadram na Operação Economic Outcast e se somam a um bloqueio militar marítimo que já restringe o comércio naval iraniano.

Entre os principais alvos figura a estatal Islamic Republic of Iran Railway Company (RAI), junto com a Raja Passenger Trains Company e a operadora de cargas Sherkat-E Rah Ahan-E Khamle-O-Naghle, já que o Irã recorreu cada vez mais à malha ferroviária para transportar petróleo e sustentar o comércio regional diante das restrições marítimas. As sanções também atingem a Iran Khodro e a SAIPA, que juntas representam mais de 90% do mercado automotivo iraniano, fornecedores nos Emirados Árabes Unidos, Turquia, Indonésia e Hong Kong, além da indústria pesada e do aço, com empresas apontadas na Alemanha, China e Hong Kong por abastecer produtores iranianos ou facilitar exportações e pagamentos.

Em uma ação paralela, o Tesouro reforçou a pressão sobre a rede A7, um esquema financeiro vinculado à Rússia que, segundo Washington, foi utilizado pelo Irã para movimentar dinheiro, facilitar vendas de petróleo e financiar compras de armamento. A Rede de Controle de Crimes Financeiros propôs uma norma para proibir certas transferências de subagentes da A7, enquanto o Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros designou toda a rede como organização criminosa transnacional; o Tesouro estimou que as empresas vinculadas à A7 processaram mais de 17 bilhões de dólares entre janeiro de 2025 e junho de 2026. A medida dos EUA ocorreu depois que o Reino Unido já havia agido contra a mesma rede bancária A7.

Segundo dados da plataforma de rastreamento de navios Kpler, em setembro nenhum petroleiro foi carregado no Irã, algo nunca registrado desde que a empresa iniciou seu monitoramento em 2013, o que obrigou a reduzir a produção para mínimos domésticos de 2,06 milhões de barris por dia e provocou uma forte queda no armazenamento flutuante. Ainda assim, o Irã teria recorrido a navios “zumbis” com sinais AIS falsificados para disfarçar descargas de petróleo sancionado em portos chineses, enquanto continuaram os ataques iranianos contra navios no estreito de Ormuz, incluindo um incêndio provocado por um projétil não identificado na quinta-feira.

Paralelamente, Washington confirmou o envio de um terceiro grupo de ataque de porta-aviões, liderado pelo USS Theodore Roosevelt, para a área de responsabilidade do Comando Central, que substituirá o USS George Washington na linha de bloqueio do mar Arábico, junto com o grupo anfíbio liderado pelo USS Makin Island. A rotação das forças está prevista para o final de novembro, após as eleições de meio de mandato, das quais dependerão as decisões do presidente Trump em relação ao Irã.