
EUA e Rússia fecham acordo para envio de 1,8 milhão de toneladas de diesel
Cubierto por 3 fuentesPublicado
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou um acordo com seu homólogo russo, Vladimir Putin, para que a Rússia forneça 1,8 milhão de toneladas de diesel ao mercado norte-americano. O envio será realizado em etapas: 300.000 toneladas de forma imediata, 500.000 toneladas em novembro e 1 milhão de toneladas em uma fase posterior. Para viabilizar essas operações, o Departamento do Tesouro, por meio do Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros (OFAC), emitiu de imediato uma licença geral temporária que isenta esses envios das sanções em vigor contra a Rússia.
Contexto político
O anúncio ocorreu apenas três semanas depois de Trump assinar uma lei que o autoriza a impor tarifas de 100% aos países que comprem petróleo ou gás natural russo, norma que não incluiu o diesel entre os combustíveis sancionados. Trump vinculou o acordo a uma queda nos preços do diesel para os norte-americanos, em particular para agricultores, pecuaristas e transportadores, em um contexto de pressão política pelo custo dos combustíveis diante das eleições legislativas de novembro. No total, os volumes acertados equivalem a cerca de 45 viagens de navios-tanque do tipo MR.
Reações e críticas
Trump também afirmou que Rússia e Ucrânia haviam acordado um cessar-fogo energético com efeito imediato, embora o presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, tenha dito que soube do anúncio pela publicação de Trump e que Kiev mantinha sua posição de suspender ataques a refinarias russas apenas se Moscou cessasse os bombardeios contra a infraestrutura elétrica ucraniana. Zelensky criticou o acordo de fornecimento de diesel por considerar que poderia encorajar os ataques russos contra a Ucrânia. Nos Estados Unidos, o legislador republicano Don Bacon sustentou que era hora de aplicar mais sanções, e não de suspendê-las, enquanto diversos analistas consideraram pouco provável que o acordo gerasse uma queda sustentada de preços devido aos volumes reduzidos envolvidos.
Impacto no transporte marítimo russo
O acordo reverte, na prática, a proibição de exportar diesel que a própria Rússia havia imposto a si mesma em 8 de julho e que formalmente continua em vigor, em um país que antes de 2025 exportava 2,6 milhões de toneladas mensais do combustível. A Rússia enfrenta escassez interna de diesel e recorreu a flexibilizar padrões de produção e a importar combustível da Índia, Coreia, Marrocos e Turquia. A produção está concentrada em seis grandes refinarias, várias delas afetadas por ataques ucranianos com drones e míssseis de longo alcance, o que reduziu a produção nacional de diesel em cerca de 30% nos últimos meses. As exportações são canalizadas principalmente pelos portos de Primorsk, Vysotsk e Ust Luga, na região de São Petersburgo, enquanto Tuapse e Novorossiysk, no mar Negro, operam com fortes limitações devido a ataques com drones navais ucranianos, e os portos do Extremo Oriente, Nakhodka e Kozmino, permanecem até agora sem afetações diretas.
Más destacadas
WinGD e HD Hyundai Marine Engine assinam acordo de licenciamento na Coreia do Sul
MOL e CMB.TECH batizam os primeiros três graneleiros Capesize a amônia do mundo
Navio com bandeira panamenha pega fogo após ataque no Estreito de Ormuz
Suprema Corte britânica decide a favor do London P&I Club no caso Prestige