
Global Ports Holding apresenta planos de mais de US$ 300 milhões em San Juan
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A Global Ports Holding (GPH) apresentou seus planos para a próxima fase de desenvolvimento do porto de cruzeiros de San Juan, Porto Rico, que incluem um novo terminal nos cais 11 e 12 e a demolição e reconstrução do histórico cais 1, no Velho San Juan. Segundo a Splash Cruise, a soma dos dois projetos propostos ultrapassa os 314 milhões de dólares.
Dois projetos, duas fontes de financiamento
O novo terminal nos cais 11 e 12 representa um investimento em construção superior a 200 milhões de dólares e está previsto para ser financiado com capital privado. A GPH indicou que a obra ampliaria a capacidade de San Juan como porto base para cruzeiros, ofereceria instalações modernas para os passageiros e tornaria mais eficiente o embarque e desembarque para as companhias marítimas. A reconstrução do cais 1 é estimada em 114 milhões de dólares, e espera-se que a maior parte desse valor venha de recursos federais do programa Community Development Block Grant Mitigation (CDBG-MIT) e da Agência Federal de Gestão de Emergências (FEMA), em coordenação com agências do governo de Porto Rico.
Em agosto, a San Juan Cruise Port havia aberto o processo para o cais 1, convocando propostas de serviços de arquitetura e engenharia, projeto, serviços ambientais e suporte técnico, com uma alocação principal identificada de 98,2 milhões de dólares em recursos CDBG-MIT. A Splash Cruise esclareceu que, por enquanto, ambos os projetos ainda são propostas.
A GPH enquadrou esses dois projetos como a continuação de um programa inicial de modernização das instalações existentes, avaliado em mais de 200 milhões de dólares, que inclui reparos estruturais, melhorias de atracação, renovação de terminais e aprimoramentos operacionais, com conclusão prevista para o quarto trimestre de 2026. Como parte desse programa, chegou recentemente aos cais Pan American uma segunda ponte de embarque para passageiros, somando-se à primeira instalada em 2025.
Declarações da empresa
Mike Maura Jr., diretor regional para as Américas da GPH, afirmou que o San Juan Cruise Port é uma parte fundamental da estratégia de crescimento da companhia na região e que os investimentos em andamento e os planos futuros buscam fortalecer a infraestrutura do porto. Jan Fomferra, presidente do San Juan Cruise Port e CFO da GPH, sustentou que San Juan representa o que pode ser alcançado ao combinar investimento privado de longo prazo com colaboração do setor público, enquanto Clarivette Diaz, gerente geral do porto, destacou que os avanços, desde a reabilitação da infraestrutura até as novas pontes de embarque, já são visíveis na operação diária.
A GPH assumiu a operação do porto de San Juan em fevereiro de 2024, sob um acordo de parceria público-privada de 30 anos com o Governo de Porto Rico e a Autoridade dos Portos de Porto Rico. Segundo a Splash Cruise, a companhia apresentou seus mais recentes planos de desenvolvimento durante a conferência da Florida-Caribbean Cruise Association.
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