Graneleiro panamenho First Margaux colide com pesqueiro chinês no estreito de Singapura

O navio graneleiro First Margaux, com bandeira do Panamá, colidiu na quinta-feira, 17 de setembro de 2026, com o navio pesqueiro chinês Lu Qing Yuan Yu 108 no estreito de Singapura. Segundo relatos, não foram registrados feridos nem danos significativos em decorrência do incidente.

Ambas as embarcações haviam zarpado de seus respectivos ancoradouros a leste de Singapura e entrado no esquema de separação de tráfego com rumo oeste, em direção ao estreito de Malaca. Na altura da região de Sentosa, o First Margaux ultrapassou o pesqueiro e o atingiu na proa, provocando o alagamento de uma parte importante da embarcação chinesa.

O pesqueiro, apesar de ter sido danificado, conseguiu se manter à flutuação: segundo a MarineTraffic, continuou navegando por meios próprios até atracar, enquanto a Autoridade Marítima do Panamá informou que se dirigia ao próximo porto para realizar os reparos necessários. Já a Autoridade Marítima e Portuária de Singapura (MPA) informou que a embarcação começou a fazer água, foi rebocada até o ancoradouro reservado de Raffles para avaliação, e que a Força de Defesa Civil de Singapura colaborou no desembarque de parte da tripulação.

A Autoridade Marítima do Panamá confirmou que o First Margaux não sofreu danos estruturais e que ambas as tripulações estavam em bom estado de saúde. De acordo com a MarineTraffic, o graneleiro navegou por duas horas a uma velocidade de 10 nós antes de retornar ao ancoradouro. O Portal Portuario informou que a embarcação tem 229 metros de comprimento, 32,3 metros de boca, capacidade de 80.000 TPB e pertence a uma empresa japonesa.

A MarineTraffic informou que não havia relatos de que uma investigação sobre o incidente tivesse sido aberta. No entanto, a Autoridade Marítima e Portuária de Singapura confirmou posteriormente que está investigando o ocorrido entre o First Margaux e o Lu Qing Yuan Yu.