Lituânia e países bálticos pedem à UE que proíba o trânsito de grãos russos

A Lituânia planeja apresentar à União Europeia uma proposta para proibir o trânsito de grãos alimentícios russos que utilizam portos e infraestrutura de transporte europeus, uma iniciativa voltada especialmente para as rotas do Báltico, incluindo o porto de Klaipėda, no litoral báltico lituano. Por enquanto, trata-se de uma proposta sem data de implementação anunciada.

A iniciativa se enquadra em um pedido conjunto da Estônia, da Letônia e da Lituânia, que enviaram uma carta ao presidente do Conselho Europeu, António Costa, e à presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, solicitando restrições que abranjam os grãos russos em trânsito pelo território da UE rumo a mercados internacionais. Segundo a Splash 247, a carta foi assinada pelo primeiro-ministro estoniano Kristen Michal, pelo primeiro-ministro letão Andris Kulbergs e pelo presidente lituano Gitanas Nausėda, enquanto a Safety4Sea identifica Michal como primeiro-ministro letão e situa o envio da carta em 9 de outubro.

Michal planeja apresentar a proposta na próxima reunião do Conselho Europeu. Em sua carta, os três líderes afirmaram que a Rússia ataca portos ucranianos, navios mercantes e infraestrutura de transporte enquanto busca rotas alternativas para suas próprias exportações agrícolas, inclusive pelo Báltico. Michal declarou que a infraestrutura europeia não deve ajudar a Rússia a financiar sua guerra.

O pedido surge no momento em que os fluxos de grãos russos já se deslocam para o Báltico. Segundo levantamento da IFCHOR Galbraiths citado pela Splash 247, as cargas de grãos provenientes de portos russos do Báltico e do interior subiram para 1,16 milhão de toneladas em setembro, mais de cinco vezes as 216 mil toneladas de agosto, com Ust-Luga respondendo por 545 mil toneladas e Vysotsk por outras 374 mil, enquanto as cargas do Mar Negro e do Azov caíram de 1,39 milhão para 201 mil toneladas no mesmo período. Moscou também está preparando Murmansk para lidar com suas primeiras cargas de grãos neste mês.

A Estônia já aprovou sanções nacionais que proíbem o trânsito de grãos russos e bielorrussos por seus portos, e a Letônia endureceu em setembro os controles sobre a origem dos grãos, além de preparar medidas contra cargas suspeitas de serem provenientes de território ucraniano ocupado. Os três governos buscam agora que Bruxelas estabeleça normas comuns em vez de depender de restrições nacionais dispersas. O pedido ocorre em paralelo a outras medidas ocidentais contra Moscou, como as 38 novas sanções britânicas anunciadas em 8 de outubro contra petroleiras russas, navios da frota-fantasma e fornecedores militares, e as restrições japonesas de 2 de outubro contra 35 navios ligados a essa frota. Até o momento, não foi adotada uma proibição em nível de UE para o trânsito de grãos russos.