Marrocos inicia as obras do Tanger Med 3 após reunião com o Rei Mohammed VI

O Rei Mohammed VI presidiu, no Palácio Real de Rabat, uma sessão de trabalho dedicada aos projetos portuários de Marrocos, na qual foi anunciado o início das obras do Tanger Med 3. Segundo o Gabinete Real, no mesmo encontro também foram revisados os planos do Nador West Med, cujo primeiro terminal de contêineres começará a operar nos próximos dias.

O governo marroquino assinou uma nova concessão com a APM Terminals para a terceira fase do Tânger Med. O novo porto estará localizado a oeste do Tanger Med 2, contará com 1.200 metros de cais e somará uma capacidade adicional de 4,5 milhões de contêineres por ano. Segundo a Maritime Executive, o governo projeta um investimento próximo a 2,2 milhões de dólares para esse desenvolvimento.

Com a entrada em operação do Tanger Med 3, o governo marroquino estima que o complexo portuário de Tânger-Med poderá alcançar uma capacidade total de 20 milhões de contêineres, o que o colocaria entre os dez maiores portos do mundo. O terminal tem ganhado relevância como ponto de transbordo para a aliança Gemini Cooperation, da Maersk e da Hapag-Lloyd, que evita o corredor do Canal de Suez e o Mar Vermelho, além de Marrocos buscar se beneficiar de carregadores que desviam tráfego para evitar as taxas de carbono da União Europeia.

Paralelamente, o Nador West Med avança como o segundo grande desenvolvimento portuário do país. Segundo o Gabinete Real, o projeto combina infraestrutura portuária com plataformas industriais, logísticas e energéticas, e até o momento envolveu mais de 5,5 bilhões de dólares em investimento público e privado. O primeiro terminal de contêineres, com capacidade de 3,5 milhões de contêineres, entrará em operação nos próximos dias, enquanto um segundo terminal, de 1,8 milhão de contêineres, será colocado em funcionamento em abril de 2027.