NYK e MISC assinam afretamento de longo prazo com a Malaysia LNG para um metaneiro

A Asia LNG Transport Sdn. Bhd. (ALT), joint venture entre a armadora japonesa NYK e a malaia MISC Berhad, assinou um contrato de afretamento a tempo de longo prazo com a Malaysia LNG Sdn. Bhd. (MLNG) para um navio metaneiro de nova construção. A unidade será construída pelo estaleiro chinês Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. e tem entrega prevista para 2028, após a qual será destinada ao transporte de gás natural liquefeito (GNL) para o Japão.

A assinatura do acordo ocorreu em cerimônia realizada em Tóquio em 9 de outubro, com a participação de representantes da MLNG, da MISC e da NYK. No encontro, as partes reafirmaram seu compromisso de trabalhar em conjunto para garantir a execução segura e estável do projeto.

O novo metaneiro terá capacidade de tanque de carga de 18.700 metros cúbicos, sistema de propulsão dual-fuel diesel elétrico (DFDE), comprimento total aproximado de 129,8 metros e boca moldada de cerca de 25,4 metros.

O diretor executivo sênior da NYK, Hironobu Watanabe, manifestou satisfação por ter concretizado o contrato de afretamento e afirmou que, junto com a MLNG, a MISC e os demais parceiros, a empresa se empenhará em oferecer serviços de transporte de GNL seguros e confiáveis, contribuindo assim para o fornecimento estável de energia ao Japão.

A operação se insere na estratégia da NYK de reforçar sua divisão de Energia, na qual o negócio de navios metaneiros e de GLP é considerado uma área de crescimento dentro do plano de gestão de médio prazo da companhia. Segundo um relatório do setor, trata-se de uma construção em pequena escala destinada a substituir o que será um navio a vapor com 30 anos de idade.