
OTAN reforça seu dispositivo no Mar Negro após ataques com drones a navios
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A OTAN anunciou o envio de recursos adicionais ao Mar Negro, entre eles mais aeronaves de patrulha marítima, sistemas de radar e drones, após uma série de ataques mortais com drones contra navios na região. A decisão foi tomada depois de uma reunião do Conselho do Atlântico Norte na sede da aliança em Bruxelas, e se soma ao envio de agentes de inteligência e equipes de análise forense de explosivos.
Pedido da Bulgária e reforço norte-americano
O envio ocorreu depois que o primeiro-ministro búlgaro, Rumen Radev, solicitou assistência à OTAN diante do aumento dos ataques em frente às costas de seu país. A Bulgária confirmou que uma aeronave de patrulha marítima P-8 Poseidon da Marinha dos Estados Unidos já começou voos de reconhecimento sobre o Mar Negro em resposta a esse pedido, e Radev afirmou que os aliados responderam com rapidez e que espera mais apoio. Segundo informado, quatro navios mercantes foram atacados na zona econômica exclusiva búlgara durante o último mês, dois dos quais afundaram.
Acusações à Rússia e negativa de Moscou
A OTAN não atribuiu formalmente os ataques a nenhum país, embora analistas militares sustentem que a Rússia quase certamente os realizou, algo que Moscou não reconheceu. Romênia, Bulgária e a própria OTAN apontaram para a Rússia, e a chefe da diplomacia da União Europeia, Kaja Kallas, assinalou que foram registrados seis ataques em apenas dez dias como parte de uma tentativa russa de impedir a saída de grãos ucranianos pelo Mar Negro para afetar as receitas de Kiev. Kallas destacou que a interrupção dos embarques de grãos também prejudica regiões afetadas pela seca que sofrem escassez de alimentos. A Rússia, por sua vez, afirmou separadamente que suas forças atacaram navios de carga no porto ucraniano de Reni e outros com destino a Odessa, alegando que eram usados para fins militares.
Impacto no tráfego marítimo
Os ataques aumentaram a ameaça sobre as rotas que abastecem os portos ucranianos do Danúbio e do Mar Negro, pressionando as exportações de grãos e elevando os custos do seguro de risco de guerra. Apesar da deterioração da segurança, as autoridades búlgaras indicaram que o tráfego comercial em direção aos portos de Varna e Burgas continuava sem registrar quedas no trânsito de navios.
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