Porto de Gotemburgo avança com dragagem do projeto Skandia Gateway

O Porto de Gotemburgo concluiu, no prazo e dentro do orçamento, o reforço do cais sul de seu terminal de contêineres, um marco dentro do projeto Skandia Gateway. Com essa etapa encerrada, o porto avança para a fase seguinte, que consiste em obras de desmonte de rocha e dragagem do canal para permitir a entrada de navios porta-contêineres de maior porte.

Os trabalhos de desmonte de rocha e dragagem, a cargo da empresa Boskalis Sweden, começaram em 13 de outubro ao longo dos 700 metros mais a oeste do cais sul, abrangendo os primeiros 50 metros de água junto ao cais. Serão removidos mais de 200.000 metros cúbicos de material mole e cerca de 30.000 metros cúbicos de rocha, com conclusão prevista para março de 2027.

O reforço do cais, realizado pela construtora sueca NCC desde a primavera de 2024, demandou mais de dois anos de trabalhos. Elin Dörrheide, gerente de projeto para o reforço do cais dentro do Skandia Gateway, classificou a obra como um marco importante e destacou que se tratou de um projeto tecnicamente complexo que permite avançar conforme planejado para a próxima etapa.

Paralelamente, a Administração Marítima da Suécia prepara um contrato separado para as obras de desmonte de rocha e dragagem do canal navegável e da bacia de manobra, cuja assinatura está prevista para o início de 2027 e cujos trabalhos começariam em agosto de 2027. O objetivo é que o canal e o cais ampliados possam operar antes do final de 2028, o que permitiria receber navios de até 430 metros de comprimento e 65 metros de boca, com calados de até 17,5 metros, vários metros maiores do que os que atualmente operam no terminal.

Segundo explicou a fonte, vários dos principais portos de contêineres da Europa enfrentam limitações de profundidade e capacidade, por isso o Skandia Gateway busca gerar melhores condições para que os maiores navios porta-contêineres do mundo possam operar em Gotemburgo, facilitando o comércio direto entre a Suécia e os mercados globais. Dörrheide assinalou que o Skandia Gateway é um investimento pensado para várias décadas e que, uma vez concluído, fortalecerá a capacidade e a competitividade do porto para a indústria sueca.