
Porto de Riga assina memorando para produzir e fornecer metanol verde
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A Autoridade do Porto Livre de Riga assinou, em 20 de outubro de 2026, um memorando de entendimento com a empresa sul-coreana ECOMETHANOL e a letã AE Risinājumi para explorar a produção de metanol verde e o desenvolvimento de um centro de bunkering destinado a navios que navegam entre a Europa e a Ásia pela Rota do Mar do Norte.
Escopo do acordo
O entendimento prevê a instalação, na Letônia, de uma planta de produção de metanol verde voltada à exportação e ao uso como combustível alternativo para o transporte marítimo, além do desenvolvimento, no próprio Porto de Riga, de um centro de fornecimento e bunkering de combustíveis verdes. A cooperação abrangerá a seleção do local, os contratos de arrendamento de terrenos, as ligações de serviços públicos, as conexões de transporte e o acesso aos terminais portuários, além da avaliação dos requisitos de conformidade ambiental. O marco de trabalho conjunto se estenderá por três anos para a preparação do projeto, enquanto os termos específicos de arrendamento e implementação serão definidos em acordos separados.
Papéis das partes
Conforme o acordado, a ECOMETHANOL e a AE Risinājumi desenvolverão conjuntamente o projeto de produção, enquanto a Autoridade do Porto Livre de Riga prestará apoio para integrá-lo à infraestrutura logística existente do porto. O diretor executivo do Porto Livre de Riga, Ansis Zeltiņš, afirmou que o objetivo é integrar em um sistema único a produção, a exportação e o fornecimento de metanol verde, reforçando o papel do porto no mercado emergente de combustíveis marítimos alternativos.
Estratégia nos dois extremos da rota
A iniciativa na Letônia faz parte de uma estratégia mais ampla da ECOMETHANOL para estabelecer pontos de fornecimento de combustível verde em ambos os extremos da Rota do Mar do Norte. Na Coreia do Sul, a empresa desenvolve uma planta de metanol verde em Taebaek, com capacidade anual projetada de 15.000 toneladas métricas, cuja construção está prevista para começar em dezembro de 2026, destinada a abastecer portos da costa leste sul-coreana.
Etapa inicial
O porto letão indicou, em uma publicação nas redes sociais, que essa parceria representa um novo passo para atrair investimentos em energia verde, desenvolver novas atividades industriais e fortalecer o papel de Riga nas futuras cadeias de fornecimento de energia. No entanto, a iniciativa ainda está em fase de planejamento, sem que tenham sido confirmados os acordos de investimento, os cronogramas de construção ou o início das operações de bunkering.
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