Porto de Savannah completa 60% da renovação e prevê investir US$ 5 bilhões

As renovações do Ocean Terminal do Porto de Savannah superaram 60% de avanço, segundo informou a Georgia Ports Authority (GPA). O projeto, avaliado em US$ 1,6 bilhão, ampliará a capacidade anual do terminal de 200.000 para 1,75 milhão de TEUs, e já foi concluído um berço de 2.650 pés habilitado para operar navios de grande porte. O CEO da GPA, Griff Lynch, afirmou que o terminal renovado está pronto para receber embarcações de grande porte.

A GPA projeta investir cerca de US$ 5 bilhões na próxima década para ampliar sua capacidade portuária, o que inclui a construção de cinco novos berços para contêineres em Savannah e um adicional para carga rodante (RoRo) no Porto de Brunswick.

O comunicado de 29 de setembro destacou que as chuvas elevaram o nível do lago Gatún, principal fonte de água do Canal do Panamá, de modo que a Autoridade do Canal projeta que os calados voltem ao máximo de 50 pés até novembro. Um dia antes, em 28 de setembro, o órgão havia acrescentado uma vaga adicional de tráfego para navios neopanamax. Paralelamente, armadores como Maersk e CMA CGM retomam rotas pelo Canal de Suez em direção a Savannah, o que reduz entre 10 e 14 dias o tempo de trânsito a partir da Índia.

O Porto de Savannah movimentou 529.523 TEUs em agosto, com exportações carregadas de 117.242 TEUs, uma alta de 4,2% em relação ao ano anterior, enquanto as importações chegaram a 265.859 TEUs, 1,5% mais. O presidente da Georgia Ports, Kevin Price, disse que a demanda pelo porto os anima a esperar um bom encerramento de ano. Em Brunswick foram movimentadas 60.572 unidades de automóveis em agosto e a carga de maquinário pesado cresceu 22%.

O Departamento de Transporte da Geórgia realiza tarefas de levantamento e inspeção na ponte Talmadge de Savannah, antes da substituição dos cabos prevista para o final deste ano. A obra elevará em até 21 pés o tabuleiro da ponte, que permanecerá aberta ao tráfego durante os trabalhos, cuja conclusão está prevista entre 2029 e 2030.