Seaspan assenta a quilha do quebra-gelo polar CCGS Imnaryuaq no Canadá

A Seaspan Shipyards realizou, em 14 de outubro, em suas instalações do Vancouver Shipyards, em North Vancouver, a cerimônia de assentamento de quilha do futuro quebra-gelo polar CCGS Imnaryuaq, destinado à Guarda Costeira Canadense (CCG). O ato marcou a colocação da primeira seção construída do navio, que, segundo a Seaspan, será o maior quebra-gelo de seu tipo projetado e construído no Canadá.

O CCGS Imnaryuaq terá 158 metros de comprimento, 28 metros de boca e um deslocamento de projeto de 26.036 toneladas, com capacidade para alojar até 100 pessoas. Contará com propulsão diesel-elétrica e capacidade de quebra de gelo de Classe Polar 2, categoria que, segundo a Portal Portuario, lhe permitirá operar mais ao norte, em condições de gelo mais severas e por períodos mais prolongados do que qualquer quebra-gelo canadense até hoje. A Baird Maritime detalhou ainda que a potência instalada total será de 47 MW, com propulsores azimutais com classificação para gelo, e que o navio incluirá laboratórios científicos, uma moonpool (poço de manobra), convés e hangar para helicóptero, garagem para veículos e previsão para futuras capacidades de aeronaves pilotadas remotamente.

O navio foi projetado para operar de forma autossuficiente no alto Ártico durante todo o ano e sustentar uma presença canadense permanente na região. Segundo a Baird Maritime, entre as missões previstas estão busca e salvamento, resposta ambiental, reabastecimento no norte, segurança marítima e apoio à pesquisa ártica. A Naval Today acrescentou que, uma vez entregue, o navio permitirá à Guarda Costeira Canadense transitar e operar em mais de 162.000 km de litoral ártico.

Para a cerimônia, foram selecionadas duas moedas desenhadas por artistas indígenas das nações Squamish e Inuit, incluindo uma peça comemorativa da Casa da Moeda Real do Canadá escolhida pela CCG. As moedas foram colocadas próximo ao casco do quebra-gelo por Hitam Treadwell, chefe de aparelhamento dos estaleiros da Seaspan em Vancouver, e Jeff Neilson, diretor sênior interino de Aquisição de Navios da CCG, e permanecerão ali durante toda a vida útil do navio.

O ministro da Defesa Nacional, David J. McGuinty, afirmou que a soberania ártica do Canadá depende da capacidade de estar presente, operar e responder, e que o navio reforçará a presença canadense no Norte durante todo o ano. A ministra de Assuntos de Veteranos, Jill McKnight, destacou que os investimentos em navios como o Imnaryuaq darão à Guarda Costeira maiores capacidades para operar em ambientes difíceis. A Seaspan havia iniciado a construção do navio em abril de 2025, com o corte do primeiro aço, e a Baird Maritime lembrou que o segundo quebra-gelo polar do programa, o CCGS Arpatuuq, teve seu assentamento de quilha em junho de 2026, com entrega prevista para 2030.