
Wallenius Wilhelmsen encomenda até 12 navios transportadores de automóveis na China
Cubierto por 3 fuentesPublicado
A Wallenius Wilhelmsen, armadora norueguesa listada em Oslo, assinou um acordo para construir até 12 navios transportadores puros de automóveis e caminhões (PCTC) na China, com entregas programadas até 2032.
Detalhes da encomenda
O acordo contempla quatro navios firmes de duplo combustível GNL mais opções para outros oito, o que eleva o programa total de renovação de frota da empresa para 26 unidades, contando as opções já existentes. Segundo a Splash 247, os novos navios incluiriam seis unidades de 9.300 ceu e oito transportadores maiores com capacidade nominal de 11.700 ceu, enquanto a Seatrade Maritime indica que os navios da última encomenda, pertencentes à classe Shaper, terão capacidade de 9.900 ceu cada um.
Financiamento
A ampliação do programa se apoia em uma colocação privada de capital no valor de 2.880 milhões de coroas norueguesas (300 milhões de dólares), concluída em 6 de outubro mediante a emissão de 17,145 milhões de ações a 168 coroas norueguesas cada. Caso todas as opções sejam exercidas, o investimento total da nova encomenda poderá chegar a cerca de 1.500 milhões de dólares.
Cronograma e estaleiro
Os navios serão construídos no estaleiro Jinling (Jiangsu), parte da China Merchants Jinling, onde a Wallenius Wilhelmsen já tinha contratados 14 navios da classe Shaper. As entregas das unidades firmes começarão em meados de 2030, enquanto as opções estão estruturadas para somar quatro navios adicionais em 2031 e outros quatro em 2032.
Xavier Leroi, diretor de operações de serviços navais da Wallenius Wilhelmsen, afirmou que a empresa busca assegurar a capacidade e a flexibilidade necessárias para acompanhar seus clientes nas próximas décadas, e que a ampliação do programa reflete confiança nos fundamentos de longo prazo do mercado ro-ro de alto-mar. A empresa opera atualmente cerca de 127 navios em 15 rotas comerciais globais.
Más destacadas
WinGD e HD Hyundai Marine Engine assinam acordo de licenciamento na Coreia do Sul
MOL e CMB.TECH batizam os primeiros três graneleiros Capesize a amônia do mundo
Navio com bandeira panamenha pega fogo após ataque no Estreito de Ormuz
Suprema Corte britânica decide a favor do London P&I Club no caso Prestige