Zhonggu Logistics encomenda dois porta-contêineres Neo-Panamax de 14.000 TEU

A armadora chinesa Zhonggu Logistics encomendou, em 13 de outubro de 2026, dois porta-contêineres Neo-Panamax de 14.000 TEU ao estaleiro Hudong-Zhonghua Shipbuilding. Trata-se dos maiores navios contratados até agora pela operadora, especializada no tráfego intra-Ásia, e fazem parte de um plano de expansão de frota que a companhia vem acelerando ao longo de todo o ano.

Os novos navios, projetados pelo próprio Hudong-Zhonghua, terão comprimento total de 336 metros, boca de 51 metros, pontal de 30,2 metros e velocidade de projeto de 21 nós, propulsionados por um motor convencional de baixa rotação. O projeto incorpora leme torcido com bulbo, dutos de economia de energia e inversores de frequência para os ventiladores da praça de máquinas e as bombas de resfriamento de água do mar.

Trade News e Baird Maritime apontam que esta encomenda eleva a 1.370 milhões de dólares o gasto da Zhonggu em novas construções durante 2026. A Splash247, por sua vez, indica que a companhia não revelou o valor do contrato nem as datas de entrega desses dois navios, embora precise que o programa de 18 porta-contêineres menores contratado anteriormente no ano -oito de 6.300 TEU e dez de 1.800 TEU, construídos na Hengli Heavy Industries, China Merchants Jinling Shipyard e Wuhan Qingshan Shipyard- implicou um investimento de 6.860 milhões de iuanes, cerca de 1.000 milhões de dólares, financiado em parte com 3.000 milhões de iuanes provenientes de uma emissão de títulos conversíveis.

Segundo a Splash247, a Zhonggu Shipping Group, acionista controladora da empresa listada Zhonggu Logistics com 57,46% de suas ações, foi a parte signatária do contrato com a Hudong-Zhonghua. No mês passado, outra armadora chinesa, a China United Lines, havia contratado no mesmo estaleiro dois navios também de 14.000 TEU movidos a combustível convencional, após um pedido anterior do fornecedor de tonelagem alemão Peter Döhle, o que confirma a crescente carteira de encomendas de grandes porta-contêineres no estaleiro.