A instalação, promovida pela CILSA, terá 55.000 m² de superfície logística e será o armazém mais alto da ZAL Port, com 15 metros de altura.
A Lidl aumentará em 50% a sua capacidade no enclave, atingindo os 165.000 m², e consolidar-se-á como o principal operador privado da ZAL Port por superfície ocupada.
A nova plataforma reforçará o centro logístico de produtos não alimentares da Lidl para o sul da Europa e completará o desenvolvimento de todo o terreno logístico disponível no parque portuário.
09 Novembro 2026
A construção do novo armazém logístico da Lidl já começou.
A ZAL Port, plataforma intermodal do Port de Barcelona, iniciou a construção de um novo armazém logístico de 55.000 m² que será operado pela Lidl e que representará um investimento de 42,1 milhões de euros. Promovida pela CILSA —sociedade gestora do parque logístico—, a instalação localiza-se no município de El Prat de Llobregat e tem prevista a sua entrada em funcionamento a meados de 2027.
Este desenvolvimento permitirá à cadeia de supermercados potenciar o seu centro de distribuição de produtos não alimentares (non-food) para o sul da Europa, consolidando Barcelona como um dos nós prioritários da sua rede internacional.
Lidl consolida o seu maior centro logístico no sul da Europa
A nova plataforma complementará os dois centros que a companhia já gere no enclave. Com esta incorporação, a Lidl elevará a sua superfície operacional de 110.000 m² para 165.000 m² —um aumento de 50%— e consolidar-se-á como o principal operador logístico da ZAL Port por espaço ocupado.
Além disso, a proximidade a Hutchison Ports BEST, o principal terminal de contentores do porto, facilitará a integração direta com a própria companhia marítima da Lidl, a Tailwind Shipping Lines, otimizando os fluxos marítimos de importação com menores custos e tempos de trânsito, reforçando assim a autonomia estratégica da Lidl na Europa.
“O início destas obras representa um passo chave para consolidar o nosso centro logístico de produtos não alimentares para o sul da Europa. O novo armazém aumentará a nossa capacidade na ZAL Port em 50% e reafirma a aposta estratégica em Barcelona como polo logístico. Além disso, reforça o nosso compromisso com o desenvolvimento económico do país, onde a atividade da Lidl já gera, de forma direta, indireta e induzida, 0,64% do PIB e 0,88% do emprego nacional”, explica Albert Lavín, diretor-geral de Expansão e Imóveis da Lidl Espanha.
CILSA culmina o desenvolvimento do terreno do parque logístico
Com este projeto, a CILSA completa a urbanização e edificação de todo o terreno disponível na ZAL Port. A operação assenta num contrato vinculativo de arrendamento a 15 anos prorrogáveis entre a CILSA e a Lidl e integra-se na concessão administrativa de 34 anos outorgada pela Autoridade Portuária de Barcelona à sociedade gestora em junho de 2025.
No plano técnico, o edifício está a ser construído num terreno de 99.135 m² e atingirá os 15 metros de altura livre interior, tornando-se o armazém com maior gabarito vertical de todo o complexo. Os trabalhos encontram-se atualmente na fase de montagem da estrutura, após ter sido concluída em setembro a fundação profunda por estacas, dando continuidade às obras autorizadas em julho após a concessão de licenças e o auto de demarcação com o Port de Barcelona.
“Esta operação satisfaz um duplo objetivo estratégico: por um lado, renova a confiança de um operador de referência que consolida aqui o seu polo logístico internacional; por outro, culmina o desenvolvimento do terreno disponível na ZAL Port, consolidando o nosso papel como promotores de infraestruturas sustentáveis, modernas e adaptadas às operações de grande escala”, conclui Jordi Guerrero, diretor-geral da CILSA–ZAL Port.
