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Published 01 October 2026
A situação de segurança no Estreito de Ormuz e nos mares Negro e Vermelho, bem como tópicos ambientais, estiveram entre os principais temas discutidos quando o Comitê de Segurança e Proteção Marítima (MSSC) e o Comitê de Meio Ambiente Marinho (MEC) da BIMCO se reuniram em 30 de setembro e 1º de outubro.
Os membros consideraram as implicações de conflitos regionais, ataques à navegação, drones, minas e interrupção da navegação. Os comitês também discutiram uma ampla gama de outras questões regulatórias, de segurança e ambientais que afetam a operação diária dos navios.
Essas reuniões são uma parte importante de como representamos seus interesses. Nossos comitês reúnem a expertise da indústria para identificar desafios práticos e ajudar a moldar as posições da BIMCO em discussões com a IMO, governos e reguladores.
A digitalização foi outro tema importante, incluindo as oportunidades que oferece para eficiência, conformidade e segurança, bem como a crescente importância da segurança cibernética e o apoio aos marítimos à medida que a tecnologia se desenvolve.
Os membros também discutiram a adoção segura de combustíveis alternativos, incluindo amônia, hidrogênio e metanol, e futuras estruturas de segurança para reatores nucleares modulares avançados. As discussões contínuas sobre o Quadro de Emissões Líquidas Zero da IMO e as revisões do EU ETS também receberam atenção significativa.
Fatores operacionais e humanos foram proeminentes, incluindo fatalidades em espaços confinados, exposição a sulfeto de hidrogênio, fadiga, bem-estar da tripulação, criminalização e prevenção de suicídio.
Sobre a regulamentação ambiental, os membros consideraram os desafios contínuos com os sistemas de gerenciamento de água de lastro, incluindo a qualidade da água desafiadora, confiabilidade, peças de reposição e acesso a engenheiros de serviço. A proposta de convenção internacional juridicamente vinculativa sobre bioincrustação também foi discutida, com ênfase em garantir que os requisitos futuros sejam práticos, baseados na ciência e capazes de implementação consistente em toda a frota global.
Outros tópicos incluíram busca e salvamento e migração mista, ruído irradiado subaquático, plásticos marinhos e transporte de pellets plásticos, e implementação da Convenção de Hong Kong sobre reciclagem de navios.
Em todas as discussões, o foco foi claro: ajudar a garantir que as novas regulamentações proporcionem melhorias significativas de segurança e ambientais, permanecendo práticas e viáveis para navios, tripulações e a indústria em geral.
