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Entre janeiro e julho de 2026, a TCP, empresa que gere o Terminal de Contêineres de Paranaguá, recebeu 851 contêineres de carga fracionada (LCL, na sigla em inglês).
O modelo LCL (carga consolidada) é uma solução de transporte marítimo que permite consolidar em um único contêiner diferentes remessas de vários importadores. Além de otimizar o uso do espaço disponível, este tipo de operação reduz custos e trâmites burocráticos para clientes que desejam importar volumes de carga que não preenchem um contêiner completo.
"As operações de contêineres LCL na TCP são mais ágeis e menos burocráticas graças ao maior armazém do Brasil em uma zona primária, que abrange mais de 9.000 metros quadrados. A liberação da carga LCL leva, em média, apenas 48 horas, e para clientes em Curitiba e região metropolitana, o terminal também oferece entrega direta em domicílio", explicou Fabio Mattos, gerente comercial da TCP.
Nos sete meses de 2026, a TCP entregou a cada cliente um total de 9.034 remessas em contêineres LCL. A maioria das mercadorias importadas por este método foram plásticos e produtos plásticos, que representaram aproximadamente 46% das remessas gerenciadas pela TCP.
"O contêiner LCL é colocado no cais do armazém alfandegado da TCP, onde o lacre é retirado, o contêiner é aberto e a carga é inspecionada. Posteriormente, as remessas são retiradas, classificadas por cliente e depois paletizadas e embaladas, completando assim o processo de descarga", declarou Washington Renan Bohnn, gerente de operações logísticas da TCP.
Quando o terminal portuário não dispõe de um depósito alfandegado de importação, o recebimento e descarga de contêineres LCL deve ser realizado em uma instalação alfandegada externa, o que obriga o importador a solicitar a emissão de uma Declaração de Trânsito Aduaneiro (DTA) ou uma Declaração de Trânsito de Contêineres (DTC) para transferir a unidade, o que torna o processo mais lento, burocrático e gera custos adicionais para os clientes.
Ao longo de 2025, a TCP recebeu um total de 1.508 contêineres LCL para importação, enquanto o número de processos de entrega realizados foi de 16.405.
Fonte: Portal Portuario
