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A Viking Cruises anunciou a flutuação do Viking Astrea, o seu segundo navio de cruzeiro movido a hidrogénio, no estaleiro de Ancona da Fincantieri, em Itália. Este marco assinalou a primeira vez que a embarcação foi colocada na água, à medida que a construção avança para a sua entrega programada em maio de 2027. A operação de flutuação começou com um corte cerimonial da corda que permitiu a entrada de água na doca de construção. O processo demorou cerca de 2 dias, após os quais o Viking Astrea foi movido para uma doca de aparelhamento adjacente para instalação interior e conclusão dos trabalhos de construção restantes. O navio de 54.300 toneladas brutas terá 499 camarotes e acomodará até 998 hóspedes. O seu sistema de propulsão combinará tecnologia convencional com hidrogénio liquefeito e células de combustível, sendo o sistema de células de combustível capaz de gerar até 6 megawatts de potência. A tecnologia de propulsão a hidrogénio e células de combustível foi fornecida pela subsidiária da Fincantieri, Isotta Fraschini Motori, especializada em sistemas avançados de células de combustível. Após a entrega, o Viking Astrea passará a sua temporada inaugural a operar itinerários no Mediterrâneo e no Norte da Europa. O primeiro navio de cruzeiro a hidrogénio da Viking, o Viking Libra, continua programado para entrega em novembro de 2026.
