O Porto de Galveston lançou seu primeiro estudo abrangente de mobilidade para garantir que pessoas e mercadorias continuem a se mover de forma segura e eficiente por todo o porto e comunidade circundante à medida que o porto cresce.

Rodger Rees, diretor e CEO do porto de Galveston Wharves, disse: "O estudo de mobilidade é muito mais do que um estudo de tráfego."

"Ele identifica maneiras de melhorar a segurança, reduzir conflitos entre veículos e pedestres e criar melhores conexões entre os destinos", acrescentou.

De acordo com Rees, isso é especialmente importante à medida que o porto e a cidade continuam a crescer como um destino de cruzeiros e turismo.

"Um objetivo chave é criar conexões mais seguras e convenientes entre os terminais de cruzeiros do porto, a orla comercial e o centro histórico de Galveston para que os visitantes possam desfrutar de tudo o que a orla e os negócios do centro têm a oferecer", afirmou Rees.

O porto informou em um comunicado de imprensa que contratou a Bermello Ajamil & Partners, a empresa que elaborou os planos diretores de longo prazo do porto, para realizar a primeira fase do estudo.

O plano diretor recentemente atualizado prevê um quinto terminal de cruzeiros e uma área comercial com um hotel, varejo, moradias multifamiliares e áreas verdes localizadas adjacentes ao centro de Galveston e bairros.

A primeira fase do estudo de mobilidade financiado pelo porto se concentrará na área delimitada pelo Porto de Galveston, 14th Street, 33rd Street e Church Street, abrangendo propriedades do porto, o centro e bairros próximos.

Pesquisadores avaliarão as condições de transporte existentes, anteciparão a demanda futura e recomendarão melhorias práticas que apoiem tanto o crescimento econômico quanto a segurança pública.

O estudo avaliará maneiras de integrar melhores opções de transporte, incluindo o Island Transit, o sistema de bonde da cidade e a passarela elevada para pedestres do porto na 25th Street.

Também examinará oportunidades para melhorar calçadas, travessias de pedestres, acesso para bicicletas, sinalização e orientação para ajudar moradores e visitantes a navegar com segurança pela orla.

O porto já recebeu quase US$ 5 milhões em fundos de subsídio para implementar melhorias em estradas, calçadas e sinalização.

Outro objetivo importante é identificar e mitigar futuros desafios de tráfego antes que se tornem problemas maiores.

O estudo também incorporará recomendações dos planos de ação Ruas e Estradas Seguras para Todos, tanto do Porto de Galveston quanto da Cidade de Galveston, para uma abordagem coordenada.

O porto disse que este esforço se baseia em trabalhos já concluídos no porto, incluindo um sistema de vias internas de duas milhas.