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Royal Caribbean vai implantar o Legend of the Seas na Europa para a temporada de verão completa de 2027

O Legend of the Seas da Royal Caribbean, o primeiro navio da classe Icon baseado na Europa, retornará ao Mediterrâneo em maio de 2027 para uma temporada de verão completa, após passar o inverno no Caribe. A embarcação com capacidade para 5.610 passageiros oferecerá viagens de sete noites saindo de Barcelona e Roma com anúncios bilíngues e entretenimento adaptado para hóspedes europeus. A Royal Caribbean planeja basear seis navios na Europa em 2027, incluindo o Freedom of the Seas de Southampton e o Rhapsody of the Seas de Atenas.

Últ. Actualización 9 de jul 2026|Lectura: 5 min

Imagen de portada - Royal Caribbean Desplegará el Legend of the Seas en Europa para la Temporada Completa de Verano de 2027

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O mais novo navio da Royal Caribbean, Legend of the Seas, acaba de iniciar suas viagens no Mediterrâneo, tornando-se o primeiro navio da classe Icon a ser baseado na Europa.

O navio com capacidade para 5.610 passageiros navegará na Europa pelo resto do verão antes de se reposicionar para Fort Lauderdale em novembro, onde será batizado, e então navegará pelo Caribe durante a temporada de inverno.

Mas o Legend não está simplesmente fazendo uma breve aparição europeia antes de seguir para o Caribe – ele estará de volta aqui em maio para uma temporada de verão completa, quando oferecerá viagens de sete noites saindo de Barcelona e Roma.

De acordo com a Royal Caribbean, o Legend foi projetado para se adaptar ao seu público europeu – desde entretenimento e anúncios bilíngues até itinerários voltados diretamente para os turistas do Mediterrâneo.

E as fortes reservas antecipadas sugerem que a estratégia está valendo a pena, disse Gerard Nolan, vice-presidente e diretor administrativo, EMEA, da Royal Caribbean, que estava a bordo da viagem inaugural:

"O Legend é o nosso navio de venda mais rápida para 2027 da nossa frota europeia. A resposta a ele tem sido fenomenal."

O Legend of the Seas será acompanhado por outros cinco navios da Royal Caribbean na Europa em 2027 – um a mais do que este ano e um grande aceno para a força dos cruzeiros na região.

Conversamos com Nolan em um cruzeiro especial de cinco noites para o comércio de Málaga a Roma, antes de sua primeira viagem atual com passageiros.

O Legend está atraindo mais turistas europeus

A queda nas viagens de norte-americanos para a Europa devido à guerra intermitente no Irã foi compensada pelo aumento de britânicos, irlandeses e outras nacionalidades europeias que optam por navegar mais perto de casa, criando uma "mistura mais internacional" a bordo, disse ele:

"Temos uma variedade de mercados diferentes em toda a Europa, tivemos algumas ótimas contribuições do Reino Unido e da Irlanda, que são sempre mercados centrais para nós.

"Mas também temos Israel, Alemanha e França, então provavelmente temos uma proporção maior de passageiros internacionais do que normalmente teríamos.

"Muito disso é porque a América do Norte não viajou em números tão grandes para cá e nós não viajamos em números tão grandes para lá.

"Então é uma boa mistura. Acho que temos um total muito mais internacional a bordo."

Os passageiros não devem esperar exatamente a mesma experiência a bordo de um navio da classe Icon navegando no Caribe, acrescentou ele.

Os diretores de cruzeiro alternarão entre inglês e espanhol, as comunicações serão bilíngues e o entretenimento será adaptado ao público a bordo.

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A Royal Caribbean baseará seis navios na Europa em 2027

Além do Legend of the Seas, a Royal Caribbean baseará outros cinco navios na Europa em 2027, variando de cruzeiros curtos de Southampton para os fiordes noruegueses a itinerários de uma semana no Mediterrâneo em seus navios mais novos: "A Europa está crescendo novamente, o que é fantástico", disse Nolan.

Os seis navios da Royal Caribbean que serão baseados na Europa no próximo ano são:

• Freedom of the Seas (foto acima), baseado em Southampton e oferecendo viagens de duas a nove noites para os fiordes noruegueses, Sevilha e Copenhague. O navio com capacidade para 3.798 passageiros substituirá o Liberty of the Seas, um pouco menor, que está navegando de Southampton neste verão.

• Odyssey of the Seas, baseado em Roma e oferecendo cruzeiros de sete noites pelas ilhas gregas, incluindo uma parada em Santorini para o Royal Beach Club Santorini;

• Mariner of the Seas, oferecendo cruzeiros de sete noites de Barcelona para alguns novos portos para a Royal no Marrocos, incluindo Tânger e Casablanca;

• Brilliance of the Seas, operando cruzeiros de sete noites para o Adriático e ilhas gregas; e

• Rhapsody of the Seas, retornando ao Mediterrâneo após quatro anos e navegando em cruzeiros de sete noites saindo de Atenas.

Haverá mais Beach Clubs na Europa? (Não agora)

A Royal Caribbean está extremamente ciente dos desafios que os grandes navios enfrentam na Europa, razão pela qual desenvolveu o Royal Beach Club Santorini para ajudar a dispersar os passageiros pela ilha, que fomos um dos primeiros a visitar em maio.

Perguntei a Nolan se havia planos para mais na Europa, talvez em Mykonos (a Royal Caribbean abriu recentemente o Royal Beach Club Paradise Island nas Bahamas).

Ele disse: "A equipe de desenvolvimento de produtos está continuamente procurando onde poderíamos criar algo que os hóspedes procuram [mas] não tenho nada para compartilhar em termos de projetos."

Suas palavras foram ecoadas pelo presidente e CEO do Royal Caribbean Group, Jason Liberty, em uma entrevista separada, que disse: "Se as coisas estivessem em um lugar firme e finalizado, então nós as anunciaríamos."

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Haverá comediantes a bordo do Legend of the Seas?

Uma das perguntas feitas em nosso "Pergunte-me Qualquer Coisa" do navio foi: O navio terá comediantes a bordo agora que a Royal Railway – Legend Station substituiu o clube de comédia?

Fizemos a pergunta, e a resposta foi: "Sim, haverá. Eles estarão no palco principal do Royal Theater provavelmente ou no Music Hall.

"Não vamos nos livrar da comédia, acho que temos nacionalidades tão diferentes e às vezes o humor se perde na tradução, é só isso."

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