Dois navios da TUI Cruises estão atualmente a operar com bio-GNL, de acordo com um comunicado partilhado nas redes sociais.

A empresa afirmou que o Mein Schiff Relax e o Mein Schiff Flow estão a funcionar inteiramente com GNL renovável durante as suas temporadas de verão na Europa.

A TUI observou que este combustível mais ecológico é baseado em biometano, o que pode reduzir significativamente as emissões de gases de efeito estufa em comparação com os combustíveis fósseis.

"Graças à utilização apenas de bio-GNL, já conseguimos poupar cerca de 26.000 toneladas de CO2 até julho de 2026 e esperamos atingir cerca de 50.000 toneladas até ao final do ano", afirmou a empresa.

Além de queimar combustíveis mais limpos, a TUI destacou outras iniciativas destinadas a melhorar a sustentabilidade, incluindo o uso de energia em terra.

Vários navios foram adaptados com ligações nos últimos anos, incluindo o Mein Schiff 1, o Mein Schiff 2 e o Mein Schiff 5.

Os navios também utilizam têxteis sustentáveis e operam sob a supervisão de oficiais ambientais dedicados, que trabalham para manter as operações o mais ecológicas possível.

A empresa reduziu o uso de plástico a bordo e mudou o seu programa de excursões em terra para se focar em passeios ecologicamente corretos.

Em 2024, a TUI também lançou o primeiro navio de cruzeiro da indústria preparado para metanol com a estreia do Mein Schiff 7.

O Mein Schiff Relax está atualmente a oferecer itinerários com partida da Alemanha para destinos no Báltico e na Escandinávia.

Após a sua estreia no início deste ano, o Mein Schiff Flow está a passar a sua temporada inaugural no Mediterrâneo Ocidental com cruzeiros para Espanha, Itália, França, Marrocos e Portugal.

Construídos pela Fincantieri, os navios para 4.000 passageiros introduziram um novo design na frota, tornando-se os maiores navios da empresa com 161.000 toneladas.

A TUI está agora a trabalhar com a Fincantieri em dois navios adicionais movidos a GNL, que estão programados para estrear em 2031 e 2032.