Nov 11, 2026\n\n# Hapag-Lloyd com um terceiro trimestre forte\n\n26-05-04_figures.jpg\n\n- Taxas spot mais altas impulsionam aumento significativo nos lucros\n- Volumes estáveis apesar das tensões geopolíticas e interrupções operacionais\n- O crescente negócio de Terminal & Infrastructure continuou a ganhar importância estratégica\n- Perspectiva de lucros para 2026 elevada em meio a fundamentos de mercado favoráveis contínuos\n\nA Hapag-Lloyd encerrou o terceiro trimestre de 2026 com um EBITDA do Grupo significativamente maior, de US$ 1,7 bilhão (EUR 1,5 bilhão), em comparação com o mesmo período do ano anterior. O EBIT do Grupo subiu para US$ 1,1 bilhão (EUR 0,9 bilhão) e o lucro do Grupo para US$ 1,0 bilhão (EUR 0,9 bilhão). Os principais impulsionadores para este desenvolvimento positivo foram as taxas de frete significativamente mais altas, a forte utilização de navios no negócio de Liner Shipping e o crescimento dinâmico no segmento de Terminal & Infrastructure.\n\nNo segmento de Liner Shipping, a receita aumentou para US$ 6,7 bilhões (EUR 5,8 bilhões) no terceiro trimestre de 2026, impulsionada por uma taxa média de frete significativamente maior de US$ 1.808 por TEU (3º trimestre de 2025: US$ 1.413 por TEU). Os volumes de transporte atingiram 3,4 milhões de TEU, mantendo-se em linha com o trimestre do ano anterior, apesar do conflito no Oriente Médio e das interrupções operacionais relacionadas ao clima, ambos também pressionando os custos unitários. O EBITDA aumentou para US$ 1,7 bilhão (EUR 1,4 bilhão), enquanto o EBIT subiu para US$ 1,1 bilhão (EUR 0,9 bilhão).\n\nO segmento de Terminal & Infrastructure continuou a crescer. A receita aumentou para US$ 197 milhões (EUR 171 milhões) no terceiro trimestre de 2026, refletindo investimentos em capacidade de terminais novos e existentes e melhor desempenho dos terminais latino-americanos. O EBITDA avançou para US$ 56 milhões (EUR 49 milhões), enquanto o EBIT melhorou para US$ 34 milhões (EUR 29 milhões).\n\n“Entregamos um terceiro trimestre forte, impulsionado por taxas spot significativamente mais altas, demanda robusta e alta utilização de capacidade. Nossos negócios de Liner Shipping e Terminal & Infrastructure tiveram um bom desempenho, apoiados pela expansão contínua de nosso portfólio global de terminais. Ao mesmo tempo, os custos unitários ainda permanecem sob pressão devido às tensões geopolíticas e interrupções operacionais. Olhando para o futuro, estamos comprometidos em continuar oferecendo qualidade incomparável aos nossos clientes, investindo em crescimento contínuo e mantendo uma disciplina de custos rigorosa para fortalecer ainda mais nossa posição competitiva”, disse Rolf Habben Jansen, CEO da Hapag-Lloyd.\n\nApoiado por taxas de frete spot robustas e contínuas, o desempenho dos negócios no quarto trimestre está se desenvolvendo melhor do que o esperado anteriormente. O Conselho Executivo da Hapag-Lloyd AG decidiu, portanto, em 11 de novembro, elevar novamente sua perspectiva de lucros para o ano fiscal de 2026. O EBITDA do Grupo deve ficar na faixa de US$ 4,6 bilhões a US$ 5,0 bilhões (EUR 4,0 bilhões a EUR 4,4 bilhões) e o EBIT do Grupo na faixa de US$ 2,0 bilhões a US$ 2,4 bilhões (EUR 1,7 bilhão a EUR 2,1 bilhões). Diante da volatilidade das taxas de frete e dos desafios geopolíticos persistentes, a perspectiva está sujeita a um considerável grau de incerteza.\n\nO relatório financeiro do 3º trimestre de 2026 está disponível aqui.\n\nContatos de imprensa Nils.Haupt@hlag.com +49 40 3001 - 2263\n\nTim.Seifert@hlag.com +49 40 3001 - 2291\n\nPRINCIPAIS NÚMEROS (USD)*\n\n| Grupo | Q3 2026 | Q3 2025 | 9M 2026 | 9M 2025 | 9M 2026 versus 9M 2025 |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| Receitas (milhões de USD) | 6.883 | 5.460 | 17.641 | 16.049 | 1.592 |\n| EBITDA (milhões de USD) | 1.726 | 866 | 3.048 | 2.790 | 258 |\n| EBIT (milhões de USD) | 1.085 | 228 | 1.104 | 905 | 199 |\n| Margem EBITDA (%) | 25.1 | 15.9 | 17.3 | 17.4 | -0.1 pp |\n| Margem EBIT (%) | 15.8 | 4.2 | 6.3 | 5.6 | 0.6 pp |\n| Lucro do Grupo (milhões de USD) | 999 | 172 | 827 | 946 | -120 |\n\n| Segmento de Liner Shipping
| Q3 2026 | Q3 2025 | 9M 2026 | 9M 2025 | 9M 2026 versus 9M 2025 |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| Volume de transporte (TTEU) | 3.383 | 3.401 | 10.068 | 9.989 | 79 |\n| Taxa de frete (USD/TEU) | 1.808 | 1.413 | 1.541 | 1.421 | 120 |\n| Receitas (milhões de USD) | 6.718 | 5.357 | 17.179 | 15.743 | 1.435 |\n| EBITDA (milhões de USD) | 1.670 | 836 | 2.890 | 2.680 | 210 |\n| EBIT (milhões de USD) | 1.052 | 219 | 1.032 | 858 | 174 |\n\n| Segmento de Terminal &
Infrastructure | Q3 2026 | Q3 2025 | 9M 2026 | 9M 2025 | 9M 2026 versus 9M 2025 |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| Receitas (milhões de USD) | 197 | 131 | 556 | 375 | 181 |\n| EBITDA (milhões de USD) | 56 | 30 | 159 | 110 | 49 |\n| EBIT (milhões de USD) | 34 | 9 | 72 | 46 | 26 |\n\nPRINCIPAIS NÚMEROS (EURO)*\n\n| Grupo | Q3 2026 | Q3 2025 | 9M 2026 | 9M 2025 | 9M 2026 versus 9M 2025 |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| Receitas (milhões de EUR) | 5.968 | 4.665 | 15.190 | 14.350 | 840 |\n| EBITDA (milhões de EUR) | 1.491 | 735 | 2.625 | 2.495 | 130 |\n| EBIT (milhões de EUR) | 935 | 190 | 950 | 809 | 141 |\n| Lucro do Grupo (milhões de EUR) | 860 | 138 | 712 | 846 | -135 |\n\n| Segmento de Liner Shipping
| Q3 2026 | Q3 2025 | 9M 2026 | 9M 2025 | 9M 2026 versus 9M 2025 |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| Receitas (milhões de EUR) | 5.825 | 4.578 | 14.791 | 14.077 | 715 |\n| EBITDA (milhões de EUR) | 1.442 | 710 | 2.488 | 2.396 | 92 |\n| EBIT (milhões de EUR) | 906 | 183 | 888 | 767 | 121 |\n\n| Segmento de Terminal & Infrastructure | Q3 2026 | Q3 2025 | 9M 2026 | 9M 2025 | 9M 2026 versus 9M 2025 |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| Receitas (milhões de EUR) | 171 | 112 | 479 | 335 | 144 |\n| EBITDA (milhões de EUR) | 49 | 26 | 137 | 98 | 39 |\n| EBIT (milhões de EUR) | 29 | 7 | 62 | 41 | 21 |\n\n\* Em casos individuais, podem ocorrer diferenças de arredondamento nas tabelas por motivos computacionais.\n\nSobre a Hapag-Lloyd Com uma frota de 301 navios porta-contêineres modernos e uma capacidade total de transporte de 2,5 milhões de TEU, a Hapag-Lloyd é uma das principais empresas de transporte marítimo de linha do mundo. No segmento de Liner Shipping, a Companhia possui 15.200 funcionários e 400 escritórios em 140 países. A Hapag-Lloyd possui uma capacidade de contêineres de 3,7 milhões de TEU – incluindo uma das maiores e mais modernas frotas de contêineres refrigerados. Um total de 129 serviços de linha em todo o mundo garantem conexões rápidas e confiáveis entre 600 portos em todos os continentes. No segmento de Terminal & Infrastructure, a Hapag-Lloyd possui participações em 27 terminais marítimos na Europa, América Latina, Estados Unidos, Índia e Norte da África. 4.400 funcionários são designados para o segmento de Terminal & Infrastructure e fornecem serviços de logística complementares em locais selecionados, além das atividades de terminal.\n\nAviso Legal\n\nEste comunicado de imprensa contém declarações prospectivas que envolvem uma série de riscos e incertezas. Tais declarações são baseadas em uma série de suposições, estimativas, projeções ou planos que estão inerentemente sujeitos a riscos, incertezas e contingências significativas. Os resultados reais podem diferir materialmente daqueles antecipados nas declarações prospectivas da Companhia.