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Prêmios de seguro no Mar Vermelho disparam com a expansão da zona de alto risco pelo mercado de Londres

O Joint War Committee de Londres ampliou sua zona de "alto risco" no Mar Vermelho após ataques Houthi a navios ligados à Arábia Saudita. Os prêmios de risco de guerra para portos sauditas ao norte de Jizan, incluindo Jeddah e Yanbu, saltaram para 1% de 0,25% em 24 horas. As viagens no sul do Mar Vermelho viram os prêmios subirem para 1-2% de 0,3% antes do anúncio do embargo marítimo Houthi contra a Arábia Saudita em 20 de julho.

Últ. Actualización 30 de jul 2026|Lectura: 2 min

Imagen de portada - Los seguros del Mar Rojo se disparan a medida que el mercado de Londres amplía la zona de alto riesgo

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LONDRES, 30 de julho (Reuters) - Ataques a navios pelos Houthis do Iêmen levaram o mercado de seguros marítimos de Londres a ampliar sua zona de "alto risco" no Mar Vermelho.

O Joint War Committee é composto por membros do sindicato da Lloyd's Market Association e representantes do mercado de seguradoras de Londres, e sua orientação influencia as considerações dos subscritores sobre os prêmios de seguro.

A zona de alto risco estendida abrange mais da costa do Mar Vermelho adjacente aos portos da Arábia Saudita e se aproxima do porto saudita de Jizan, disse o JWC em um comunicado de 29 de julho.

Os Houthis, alinhados com o Irã, declararam em 20 de julho um embargo marítimo contra a Arábia Saudita, abrindo uma nova frente contra os EUA e seus aliados na guerra do Irã.

O JWC disse que havia "ajustado a linha de notificação do Mar Vermelho para o norte" depois que dois navios ligados à Arábia Saudita foram atacados nos primeiros dias após o anúncio Houthi.

"A decisão ... de alterar essas áreas listadas reflete a recente escalada dos Houthis e seus ataques a navios sauditas no Mar Vermelho", disse Neil Roberts, chefe de marinha e aviação da LMA e secretário do JWC, em um comunicado na quinta-feira.

CUSTOS DE RISCOS DE GUERRA AUMENTANDO

Mesmo pequenas mudanças no seguro de guerra adicionam centenas de milhares de dólares em custos extras para uma viagem de sete dias.

Os prêmios indicativos de risco de guerra para portos sauditas mais ao norte de Jizan - incluindo Jeddah e o terminal crítico de petróleo saudita de Yanbu - saltaram nas últimas 24 horas para 1% de 0,25% no início desta semana, disseram fontes da indústria de seguros na quinta-feira.

Os prêmios de risco de guerra para viagens pelo sul do Mar Vermelho já saltaram para entre 1% e 2% do valor de um navio, de 0,3% antes do anúncio Houthi, disseram as fontes.

Temas:rotasregulaçõesfretesautoridades
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