Para continuar a fornecer os nossos serviços globais, a Maersk está a implementar as taxas de Sobretaxa de Pico de Temporada (PSS) do Japão e Coreia do Sul para a Nigéria, Burkina Faso, Benim, Gana, Costa do Marfim, Níger, Togo, Angola, Camarões, Congo, Congo (Rep. Dem. do), Guiné Equatorial, Gabão, Namíbia, República Centro-Africana, Chade, Senegal, Guiné, Mauritânia, Gâmbia, Libéria, Serra Leoa, Ilha de Cabo Verde, Mali, com efeito a partir de 02 de julho de 2026 até novo aviso.
O valor da tarifa é detalhado da seguinte forma:
| Origem | Destino | Base do contentor | Tamanho/tipo do contentor | Moeda | Nível |
|---|---|---|---|---|---|
| Japão e Coreia do Sul | Nigéria, Burkina Faso, Benim, Gana, Costa do Marfim, Níger, Togo, Angola, Camarões, Congo, República Democrática do Congo, Guiné Equatorial, Gabão, Namíbia, República Centro-Africana, Chade, Guiné, Mauritânia, Gâmbia, Libéria, Serra Leoa, Ilhas de Cabo Verde, Mali | Por contentor | Todos 20DRY/ 40DRY/ 45HDRY | USD | 200 |
Reserva não-SPOT – A taxa acima é recuperada com base na PCD. PCD = Data de Cálculo do Preço. Para não-FMC, a PCD refere-se à data de partida programada da primeira etapa aquática no momento da confirmação da reserva para reservas não-spot. Para FMC, a PCD é a última data de entrada do contentor para reservas não-spot.
Reserva SPOT – A taxa acima é recuperada com base na ETD do 1º navio na confirmação da reserva para reservas Spot.
Para sua referência, pode sempre consultar os níveis e estruturas de tarifas mais recentes diretamente na nossa página de Consulta de Tarifas: Consulta de Tarifas (Cobertura atual: FMC – Federal Maritime Commission e EEE – países regulados pelo Espaço Económico Europeu).
- As taxas fornecidas no link também estão sujeitas a outras sobretaxas aplicáveis, incluindo taxas locais e taxas de contingência.
- Estas taxas não são afetadas por, e não afetam, qualquer tarifa notificada, publicada ou arquivada de acordo com os requisitos regulamentares locais.
- Para transações sujeitas à Lei de Navegação dos EUA ou aos Regulamentos Marítimos da China, as cotações ou sobretaxas que variam da tarifa Maersk não serão vinculativas para a Maersk, a menos que incluídas num contrato de serviço ou aditamento de contrato de serviço que tenha sido arquivado junto da Federal Maritime Commission (FMC) ou da Shanghai Shipping Exchange, conforme aplicável.
Se tiver alguma questão, não hesite em contactar os nossos representantes locais em Maersk.com.
Agradecemos a sua preferência e esperamos continuar a trabalhar consigo no futuro.
Fonte: Maersk
