
A.P. Moller Capital compra Portek International a Mitsui & Co.
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A.P. Moller Capital anunció un acuerdo para comprar a Mitsui & Co. el operador de terminales de contenedores feeder Portek International, por un monto que no fue revelado. Según detalló el fondo con sede en Copenhague, la adquisición del 100% de la compañía se realizará a través de su Emerging Markets Infrastructure Fund II.
Perfil de Portek
Portek, con base en Singapur y fundada en 1988, tiene intereses en siete terminales distribuidas en Argelia, Gabón, Indonesia, Letonia, Malta y Vietnam, además de ofrecer servicios de ingeniería, operación y mantenimiento portuario. La compañía emplea a unas 1.400 personas y sus terminales movilizan cada año 700.000 contenedores, 7 millones de toneladas de carga a granel y 90.000 vehículos.
Entre los activos del grupo se cuentan la Bejaia Mediterranean Terminal en Argelia, la Riga Universal Terminal en Letonia, Valletta Gateway Terminals en Malta y operaciones en el puerto indonesio de Tanjung Priok.
Historia bajo Mitsui
Mitsui se había hecho con el control de Portek en 2011. Según Seatrade Maritime, la trading japonesa superó entonces una oferta rival de ICTSI con una propuesta de 180 millones de dólares, mientras que Splash 247 señala que ICTSI terminó retirando su oferta competidora. Durante la gestión de Mitsui, Portek modernizó sus operaciones, incluida la implementación de un nuevo sistema de operación terminal en Riga Universal Terminal en marzo de 2025, al tiempo que Valletta Gateway Terminals avanza en un desarrollo de energía en muelle y la autoridad portuaria de Gabón reclamó mayores inversiones en la concesión de Port-Gentil.
Una racha de compras
La operación se suma a una serie de adquisiciones de A.P. Moller Capital en el sector portuario: en septiembre había acordado tomar una participación del 53,35% en Thaumas, la holding detrás de Euroports, y en agosto cerró la compra de una participación mayoritaria en Globex Investissement. El fondo también había adquirido el año pasado el 51% del grupo español BERGÉ, con operaciones en Iberia y América Latina, y cuenta en su cartera con AC Logistics en Filipinas. El cierre de la compra de Portek todavía está sujeto a condiciones habituales y a la aprobación de los reguladores.
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