AD Ports Group cierra la compra de CLI en Brasil por US$835 millones

AD Ports Group finalizó la adquisición de Corredor Logística e Infraestrutura (CLI), el principal operador independiente de terminales portuarias de graneles agrícolas de Brasil, en una operación valuada en US$835 millones (AED 3.100 millones). Se trata de la mayor compra en la historia del grupo y representa su primera incursión estratégica en Sudamérica, según informaron AD Ports Group, Portal Portuario y Seatrade Maritime.

La transacción había sido anunciada el 2 de junio de 2026 y se concretó luego de cumplirse las condiciones habituales de cierre, incluidas las aprobaciones regulatorias y antimonopolio. AD Ports Group recibió el visto bueno de la Agencia Nacional de Transportes por Vías Navegables (ANTAQ) y del Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE) de Brasil, lo que permitió completar la operación. CLI fue adquirida a fondos administrados por Macquarie Asset Management e IG4 Capital.

CLI opera bajo concesiones de largo plazo dos terminales de exportación de graneles agrícolas: CLI Sul, en el Puerto de Santos, es una terminal líder en la exportación de azúcar que también maneja maíz y soja, mientras que CLI Norte, en el Puerto de Itaqui, forma parte del corredor logístico conocido como “Arco del Norte” para las exportaciones agrícolas brasileñas. Ambas instalaciones conectan las regiones productoras de Brasil con los mercados internacionales y ya se integraron a la cartera internacional de AD Ports Group a través de su división Noatum Ports.

Según Seatrade Maritime, CLI movilizó 17 millones de toneladas de carga agrícola a granel durante 2025, con ingresos por US$178 millones y una ganancia operativa bruta de US$98 millones. La misma fuente recordó que la operación de Santos combina las terminales integradas T16 y T19, cuyo 80% fue adquirido por CLI a Rumo en noviembre de 2022, manteniendo Rumo el 20% restante; en ese momento, ambas terminales tenían capacidad conjunta para 16 millones de toneladas anuales, repartida entre granos y azúcar.

Mohammed Al Tamimi, CEO de Noatum Ports–AD Ports Group, señaló que la adquisición fortalece la presencia del grupo en uno de los mercados de exportación agrícola más importantes del mundo y que se trabajará para integrar rápidamente a CLI en las operaciones globales existentes. Fernando Lohmann, director de Macquarie Asset Management en Brasil, destacó el crecimiento de CLI y su posición competitiva en el mercado portuario y logístico brasileño. Tras el cierre, AD Ports Group prevé establecer nuevas rutas comerciales directas entre Brasil, Khalifa Port y el Abu Dhabi Food Hub en KEZAD, para conectar los flujos agrícolas brasileños con mercados regionales e internacionales, incluyendo el subcontinente indio, África Oriental y el Sudeste Asiático.