
Aker BP y Höegh Evi obtienen 223 millones de euros de la UE para el proyecto Atlas CO2
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Aker BP y Höegh Evi recibieron 223 millones de euros del Fondo de Innovación de la Unión Europea para desarrollar el Proyecto Atlas, una red de captura, transporte y almacenamiento de CO2 a gran escala que conectará a la industria europea con un sitio de almacenamiento permanente en la plataforma continental noruega.
Cómo funcionará la red
El esquema combina la agregación regional de CO2 en polos de exportación cercanos a clústeres industriales con el transporte marítimo a gran escala mediante buques dedicados de baja presión. El CO2 llegará hasta el sitio de almacenamiento en el Mar del Norte noruego, dentro de la licencia EXL011 operada por Aker BP (80%, con ORLEN Upstream Norway como socia del 20% restante), donde será inyectado a través de infraestructura submarina en un acuífero salino a más de 2.000 metros bajo el lecho marino.
Capacidad y cronograma
Atlas tiene una capacidad de diseño de 6 millones de toneladas de CO2 por año, con potencial de ampliarse por encima de las 10 millones de toneladas a medida que crezca el mercado europeo de CCS. El proyecto fue reconocido en abril de 2026 como Proyecto de Interés Mutuo de la UE (PMI 13.17) por tratarse de infraestructura transfronteriza de CO2, y se encuentra en la fase Select, con decisión final de inversión prevista para 2028 y primera inyección de CO2 proyectada a partir de 2031.
Contexto del fondo
Según la documentación de la UE, el proyecto figura bajo la denominación ASTOR (ATLAS STORAGE), con Aker BP ASA como coordinador, y fue uno de los 77 proyectos de tecnología net-zero seleccionados dentro de un paquete total de 3.400 millones de euros del Fondo de Innovación. ASTOR fue invitado a la etapa de preparación del acuerdo de subvención, en la que aún deben definirse el contrato de financiación, el presupuesto, el cronograma y las obligaciones técnicas y financieras, proceso que se espera concluya en el primer trimestre de 2027.
Declaraciones y otros proyectos financiados
Nils Jakob Hasle, vicepresidente ejecutivo de Energía Limpia de Höegh Evi, señaló que el modelo de agregación regional y transporte marítimo de baja presión permite conectar de forma eficiente a regiones industriales con el almacenamiento permanente de CO2, mientras que Ørjan Jentoft, gerente de activos CCS de Aker BP, destacó la necesidad de Europa de contar con almacenamiento seguro y económico. En la misma ronda de financiación, la italiana Eni también obtuvo fondos para un esquema destinado a secuestrar CO2 en el Mediterráneo.
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