
Alpha Gas encarga sus primeros dos buques VLGC/VLAC en China a Hengli
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La naviera griega Alpha Gas, con sede en Atenas, encargó dos buques VLGC/VLAC de 88.000 metros cúbicos al astillero chino Hengli Heavy Industries, ubicado en Dalian. El acuerdo se cerró en septiembre y prevé la entrega de ambas unidades durante 2029. Se trata del primer pedido de nuevas construcciones que la compañía realiza en China.
Capacidad para LPG y amoníaco
Los nuevos buques, identificados con los números de casco HL-G88K-4 y HL-G88K-5 según el sitio de la compañía, están diseñados para transportar tanto gas licuado de petróleo (LPG) como amoníaco. La operación se enmarca en la estrategia de expansión de flota de Alpha Gas en el segmento de gaseros de gran porte.
Antecedentes en astilleros surcoreanos
Alpha Gas había ingresado al sector VLGC/VLAC en 2024 con pedidos en astilleros surcoreanos. La compañía recibió el buque Energy Pioneer, de 93.000 cbm, de Hanwha Ocean en mayo de 2026, y el Energy Guardian, de 88.000 cbm, de HD Hyundai Heavy Industries en julio. Además, tiene en construcción otro VLGC/VLAC de 93.000 cbm en Hanwha Ocean y otro de 88.000 cbm en HD Hyundai Heavy Industries, ambos previstos para 2027, junto con dos buques de GNL de 174.000 cbm para 2029 en Hanwha Ocean.
Tamaño de flota
Según TradeWinds, citado por ports news rusia, la flota activa de Alpha Gas está compuesta por ocho buques de GNL y dos VLGC/VLAC, y con el par encargado a Hengli y el programa de construcción confirmado, el total asciende a 16 buques. Financial Ports, en tanto, señala que la flota actual incluye dos VLGC y ocho buques de GNL, y que en enero la compañía había cerrado otro acuerdo con Hanwha Ocean por dos buques de GNL adicionales, valuado en 503 millones de dólares, también con entrega en 2029.
Más pedidos del grupo Angelicoussis en Hengli
El nuevo pedido refuerza el vínculo del grupo naviero de Anna Angelicoussis con Hengli Heavy Industries, donde otras empresas vinculadas ya tienen encargos. Pantheon Tankers construye en el astillero chino buques VLCC: dos unidades de 306.000 toneladas de peso muerto con entrega prevista para 2028, según Financial Ports, mientras que Ship News informa que la cantidad encargada por Pantheon Tankers es de cuatro VLCC. Alpha Bulkers, por su parte, tiene pedidos buques graneleros capesize en el mismo astillero.



