ANPyN adjudicó por $2.550 millones el relevamiento nacional de puertos argentinos

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) adjudicó un servicio de relevamiento integral de la infraestructura portuaria de todo el territorio argentino, formalizado a través de la Resolución 60/2026, firmada el 9 de octubre por el director ejecutivo Iñaki Arreseygor y publicada el 15 de octubre en el Boletín Oficial. La contratación fue otorgada a Nadir Soluciones Integrales SAS por un monto máximo de $2.550 millones y un plazo inicial de 12 meses, con posibilidad de una prórroga única por un período igual o menor.

El servicio, denominado 'Servicio de Relevamiento Integral Multimodal, Sistémico y Georreferenciado de Infraestructuras Portuarias', comprenderá áreas terrestres, áreas acuáticas y las zonas de interfase tierra-agua en todo el país. Según el detalle del pliego, en lo terrestre se relevarán accesos, terminales, depósitos y conectividad vial y ferroviaria; en lo acuático, canales de acceso, radas, zonas de fondeo y profundidades; y en la interfase, los frentes de atraque, defensas y tablestacados, con una mirada sistémica que analiza cada puerto como parte de la red de transporte nacional.

La licitación pública nacional 508-0001-LPU26 había sido autorizada el 3 de agosto mediante la Resolución 45/2026, que aprobó el pliego y sus anexos, y tramitó por el sistema COMPR.AR. La apertura de ofertas se realizó el 14 de agosto y recibió una única propuesta, la de Nadir Soluciones Integrales, que la comisión evaluadora consideró admisible, ajustada a los pliegos y de precio conveniente para el organismo. Cumplido el plazo correspondiente, el dictamen no recibió impugnaciones.

La contratación se ejecutará bajo la modalidad de Orden de Compra Abierta, por lo que la ANPyN solicitará las prestaciones según sus necesidades hasta agotar las cantidades máximas o hasta el vencimiento del plazo contractual, sin obligación de requerir la totalidad del servicio adjudicado, y deberá verificar disponibilidad presupuestaria antes de cada pedido. El gasto se distribuye entre dos ejercicios: infobae movant indicó $643,3 millones para 2026 y $1.906,6 millones para 2027, mientras que Global Ports y Argen Ports precisaron $643,4 millones (o $643.387.500) para 2026 y $1.906,6 millones (o $1.906.612.500) para 2027, con cargo al Presupuesto General de la Administración Nacional.

Nadir Soluciones Integrales ya había ejecutado, en la primera mitad del año, el relevamiento multimodal de infraestructura y la regularización dominial del Puerto de Ushuaia, metodología que ahora se extiende a escala nacional. Entre los productos previstos en el nuevo contrato figuran informes de diagnóstico integral sobre el estado de conservación y la capacidad operativa de cada terminal, bases de datos georreferenciadas para sistemas de información geográfica, y planos y modelos multimodales de la interfase tierra-agua y los esquemas de conectividad.