ANTT y Cnseg firman acuerdo para fiscalizar seguros obligatorios de cargas en Brasil

La Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) de Brasil aprobó un acuerdo de cooperación con la Confederación Nacional de Empresas de Seguros Generales (Cnseg, también referida como CNseg) para fiscalizar los seguros obligatorios del transporte rodoviario de cargas. La verificación alcanza a tres coberturas exigidas por la legislación: el seguro de Responsabilidad Civil del Transportador Rodoviario de Carga (RCTR-C), el de Responsabilidad Civil del Transportador Rodoviario por Desaparición de Carga (RC-DC) y el de Responsabilidad Civil de Vehículo (RC-V), y será utilizada tanto para la inscripción como para el mantenimiento del Registro Nacional de Transportadores Rodoviarios de Cargas (RNTRC).

La medida quedó formalizada en la Deliberación nº 293, fechada el 8 de octubre de 2026, que fue publicada en el Diário Oficial da União el viernes 9 de octubre. El acuerdo también incluye un plan de trabajo conjunto entre la ANTT y la Cnseg para poner en práctica la verificación de los seguros, y entró en vigor en la misma fecha de su publicación.

El convenio fue aprobado el 8 de octubre durante una reunión de la directoria de la ANTT y apunta a modernizar la verificación de los seguros mediante el intercambio electrónico de información entre las aseguradoras y el organismo regulador. Según detallaron los medios, esto reducirá la necesidad de que los transportadores presenten documentación física para comprobar su regularidad.

El RCTR-C cubre los daños a las mercancías derivados de accidentes, el RC-DC está vinculado a hechos como robo o hurto de la carga, y el RC-V cubre los daños que el vehículo utilizado en el transporte pueda ocasionar a terceros. La cooperación entre la ANTT y las aseguradoras está prevista en la Portaria SUROC nº 27/2025, que autoriza el intercambio electrónico de información de manera directa o a través de una entidad representativa para comprobar la regularidad de estos seguros.

Según la agencia, la iniciativa busca simplificar los trámites de fiscalización, reducir la burocracia y ampliar la digitalización de los servicios vinculados al transporte rodoviario de cargas, y el intercambio de datos deberá respetar las normas de protección de datos. La ANTT no precisó en el comunicado cuándo comenzará a operar el nuevo sistema de verificación.