APN de Perú avanza en consulta para actualizar plan maestro del Callao

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Perú, a través de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), se reunió con diferentes actores de la comunidad portuaria para mostrar los avances y continuar con el proceso de consulta destinado a actualizar el plan maestro del Puerto del Callao. La etapa busca recolectar información técnica, perspectivas y analizar mejoras operativas que fortalezcan el diseño de la guía de desarrollo del recinto marítimo, con la participación de la Sociedad Nacional de Industrias (SNI), Comex Perú, Conudfi y Lima Airport Partner (LAP).

En otro encuentro, la APN sostuvo una reunión de trabajo con la Comisión de Asuntos Marítimos, Portuarios y Aduaneros de la Cámara de Comercio de Lima (CCL) para evaluar avances, retos y perspectivas del plan maestro. Representantes del empresariado formal presentaron aportes para optimizar la conectividad, la infraestructura y la competitividad logística, y ambas partes coincidieron en la importancia de la coordinación continua. También se revisaron las medidas preventivas que ejecuta la APN ante el Fenómeno El Niño, alineadas con la política de la Comisión Nacional de Gestión del Riesgo liderada por el MIDAGRI.

La Asociación Peruana de Agentes Marítimos (APAM) también participó en una sesión de trabajo, representada por Eduardo Paredes, Subgerente de Operaciones – Negocios Marítimos de TRANSTOTAL, donde se presentaron diagnósticos sobre la operatividad actual. Se analizaron las demoras de naves en fondeadero y la congestión terrestre, con tiempos de espera de camiones en la vía pública de entre 6 y 8 horas y una tasa de cumplimiento de citas de apenas el 50%. Entre las propuestas se planteó la creación de un antepuerto externo con capacidad para 800 camiones, además de vías aéreas y subterráneas, para reducir la espera a menos de una hora, junto con la implementación de un Port Community System y la actualización de normativas.

El proceso sumó un nuevo avance cuando la APN convocó a representantes de entidades públicas, entre ellas el propio MTC, la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión), la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran), la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (Dicapi) y la Marina de Guerra del Perú (MGP). Según la APN, el espacio de diálogo tuvo como objetivo coordinar los esfuerzos en desarrollo y recoger aportes para una planificación portuaria integral.

Desde la APN remarcaron que el proceso de consulta busca contrastar visiones, obtener insumos e identificar oportunidades de mejora operativa que enriquezcan el diagnóstico del plan maestro, y reafirmaron su compromiso de liderar este proceso participativo articulando a instituciones públicas y actores de la comunidad portuaria para fortalecer la conectividad, la eficiencia logística y la competitividad del Sistema Portuario Nacional.